
Structure à châssis ouvert
Le moteur, l’alternateur et le système de commande sont montés sur un châssis rigide en acier soudé, équipé d’éléments antivibratoires intégrés à l’intérieur du chariot ouvert. Les points d’entretien restent facilement accessibles afin que les inspections, les remplacements de filtres et la recherche de pannes puissent être effectués sur site.




