-Modèle : Groupe électrogène sur remorque
-Vitesse : 1500 tr/min
-Puissance nominale : 33 kW
-Type de moteur : En ligne, 4 temps, refroidi par eau
-Type de combustion : Injection directe
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300 kW
Puissance principale
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330 kW
Puissance en veille
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380/220 V
Tension nominale
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2006+
Fabricant depuis
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Puissance nominale de 300 kW (fonctionnement principal) et 330 kW (fonctionnement de secours) à 375 kVA, fourni sous forme d’unité sur remorque tractable sur route, destinée à l’alimentation industrielle de taille moyenne et aux chantiers
Là où il est installé — salles de données et de télécommunications, carrières et usines de concassage, unités de transformation agricole — le groupe de 300 kW fonctionne en continu en mode principal, avec des variations de charge régulières. La distribution de l’énergie du groupe de 300 kW s’effectue généralement via des tableaux électriques supportant des charges mixtes (moteurs et éclairage).
Chaque groupe électrogène de 300 kW est assemblé et soumis à un essai en charge dans nos propres ateliers. Depuis 2006, Outevo produit des groupes électrogènes diesel et à gaz, y compris des modèles de 300 kW, dans une usine de 20 000 m² équipée d’une ligne entièrement automatisée, et a livré plus de 2 000 groupes dans plus de 100 pays.
La protection IP23 ou supérieure est standard sur le groupe de 300 kW ; des niveaux de protection plus élevés sont disponibles contre la poussière, l’humidité, la pluie ou la chaleur.
Le moteur et l’alternateur sont fixés sur un châssis de remorque homologué pour le remorquage routier, installés sur des supports antivibratoires, de sorte qu’un seul remorquage permet de déplacer le groupe de 300 kW d’un chantier à l’autre.
La puissance nominale continue est de 300 kW (puissance de base) / 330 kW (puissance de secours), déclarée à 380/220 V, 50 Hz, 1 500 tr/min (375 kVA), conçue pour une utilisation continue en mode « prime » avec des variations régulières de charge sur les tableaux électriques alimentant simultanément des charges mixtes (moteurs et éclairage).
Les options de moteur pour le groupe électrogène diesel de 300 kW sont Cummins, Perkins, Weichai et Yuchai ; quel que soit le moteur spécifié, celui-ci est couplé à l’alternateur et soumis à un essai en charge dans nos propres ateliers.
Le pack de 300 kW utilise un système de refroidissement à eau fermé avec ventilation forcée et un réservoir à grande capacité, permettant de maintenir des températures stables pendant des périodes prolongées de fonctionnement continu dans des climats chauds.
L’étanchéité de l’enceinte et la finition anti-corrosion sont classées IP23 ou supérieure sur le groupe de 300 kW, et peuvent être améliorées pour des sites plus exigeants, où la poussière, la pluie, la neige et les extrêmes de température sont considérées comme des conditions normales.
Les options disponibles sur le groupe de 300 kW comprennent un commutateur automatique de transfert, une surveillance à distance, un treuil à câble et des connecteurs rapides ; la disposition du châssis, ainsi que les réglages de commande, de protection et de tension, sont conformes à la spécification du projet.
Configuration standard d’unité routière tractable à 300 kW en régime de fonctionnement principal / 330 kW en régime de secours (375 kVA). Les puissances nominales, la tension et la fréquence sont confirmées lors de la spécification.
Plateforme moteur Cummins · Perkins · Weichai · YuchaiPour l’ensemble de 300 kW, le moteur est issu de ces plateformes de niveau 1 et couplé à l’alternateur ; la plateforme finale est définie au stade de la commande. |
Contrôle et protection Système de commutation automatique (ATS) et surveillance à distanceUn commutateur automatique de transfert et un module de surveillance à distance peuvent être spécifiés pour l’ensemble de 300 kW. Le schéma de commande et de protection de l’ensemble de 300 kW est configuré conformément à la spécification du projet. |
Configuration de la version Montage standard sur remorqueMontage standard sur remorque |
1. Lignes de productionLes lignes de production et les compresseurs constituent une application standard pour l’unité de 300 kW, qui fonctionne en régime principal continu avec des variations de charge régulières. Une charge mixte composée de moteurs et d’éclairage implique que l’alternateur est adapté avec une marge de charge par paliers de 300 kW. |
2. HôtelsL’ensemble de 300 kW est couramment utilisé dans les hôtels et les bâtiments commerciaux en régime principal continu avec des variations de charge régulières. Les plages horaires de fonctionnement pour l’ensemble de 300 kW correspondent généralement à 12 à 16 heures par jour, aussi l’autonomie en carburant est-elle calculée sur cette base. |
3. DonnéesPour les salles de données et de télécommunications, la puissance nominale de 300 kW couvre les installations industrielles de taille moyenne et l’alimentation sur site en régime principal continu avec des variations de charge régulières. Les démarrages de compresseurs et de moteurs déterminent la demande transitoire, qui est vérifiée par rapport à la puissance nominale de 300 kW. |
4. CarrièresLorsque la charge provient de carrières et d’usines de concassage, la puissance nominale de 300 kW est généralement spécifiée en régime principal continu avec des variations de charge régulières. Le fonctionnement en parallèle de l’ensemble de 300 kW est souvent envisagé lorsque la charge est répartie entre deux unités. |
5. Transformation agricoleLe groupe électrogène diesel de 300 kW monté sur remorque convient au traitement agricole. Le régime d’utilisation est continu en fonctionnement principal, avec des variations de charge régulières. Les limites sonores à la limite du site imposent généralement une construction sous abri pour la puissance nominale de 300 kW. |
6. Bureaux de chantierLes bureaux de chantier et les blocs de services sociaux constituent une application standard pour l’unité de 300 kW, qui fonctionne en régime continu en fonctionnement principal, avec des variations de charge régulières. Les longueurs de câblage pour le groupe de 300 kW sont plus importantes, aussi la chute de tension est-elle vérifiée avant la fixation de la puissance nominale finale. |
Cette puissance nominale de 300 kW est conçue et testée selon une norme unique pour les trois versions — ce qui varie, c’est l’enceinte, l’accès et le transport.
| Ce modèle · groupe électrogène diesel de 300 kW monté sur remorque |
| Plage · 10–3 750 kVA |
| Diesel et gaz |
| À cadre ouvert · silencieux · en conteneur · mobile |
| Tous les groupes montés sur remorque |
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