Praktični vodič za kontejnerske pakete u Europi: Punjenje gorivom, održavanje spremnika

U skladu s člankom 1. stavkom 2. stavkom 3. Budući da su mobilni, samostalni i relativno brzi za upotrebu, dobro se uklapaju u projekte kojima je potrebna pouzdana snaga bez teških građevinskih radova. U sljedećem vodiču prikazano je kako se gorivo puni, održavanje spremnika goriva i jednostavna lista za izbor za europske kupce.

Bezbedno punjenje gorivom

Naplaćivanje goriva jedan je od najrutinskijih zadataka, ali i tamo gdje male pogreške mogu uzrokovati skupe probleme.

• Uvijek isključite jedinicu prije punjenja. Nikada ne stavljajte dizel kad je generator u pokretu ili dok je još vruć.
• U slučaju da je to potrebno, potrebno je upotrijebiti sljedeće: i držati iskre, cigarete i otvorene plamene daleko.
• Koristite čisti dizel iz odgovarajućeg izvora goriva. Izbjegavajte plastične konzerve koje nisu namijenjene za dugotrajno skladištenje dizela.
• Ne ispunjavati rezervoar do kraja. Ostavite prostor za ekspanziju goriva, posebno u toplom vremenu. Praktični cilj je oko 85-95% nominalnog kapaciteta.
• Ustavite filter za gorivo na mjestu pri punjenju kako bi se spriječilo ulazak otpada u spremnik.
• Odmah obriši bilo kakvo proliveno gorivo. Dizel na vrućim površinama ili izduvnim dijelovima stvara opasnost od požara.
• Zatvorite čvrsto poklopac goriva i provjerite je li područje punjenja čisto prije ponovnog pokretanja.
• Ako je jedinica opremljena baznim spremnikom i vanjskim dnevnim spremnikom, u slučaju da se ne primjenjuje sustav za zaštitu od otpadnih plinova, mora se provjeriti da je sustav za zaštitu od otpadnih plinova u skladu s člankom 6. stavkom 2.

U slučaju kompleta u spremnicima, točke za punjenje gorivom obično se nalaze na strani spremnika ili u blizini upravljačke ploče. U slučaju da se ne primjenjuje propusnica, upotreba se može ograničiti na sljedeće:

Uređenje i održavanje spremnika goriva

Tank za gorivo nije samo spremnik. To utječe na pouzdanost pokretanja, životni vijek motora i emisijske performanse.

Dnevne i tjedne provjere

• Provjerite spremnik, cijevi i veze na curenje.
• Provjerite razinu goriva i pobrinite se da se dnevni rezervoar ne iscrpi.
• Ako je potrebno, može se koristiti i za ispitivanje.
• Potvrdi da su ventil i poklopac rezervoara netaknuti.

Mjesečno i sezonsko održavanje

• U slučaju da se ne provodi ispitivanje, ispitivanje se provodi u skladu s člankom 6. stavkom 3.
• U slučaju da se ne primjenjuje preskusni sustav, ispitivanje se provodi u skladu s člankom 6. stavkom 3.
• Provjerite nosila spremnika, protvibracijske podloge i nosile cijevi.
• Provjerite da li su spremnici za zaštitu od curenja i alarmi za curenje u funkciji.
• U hladnim europskim zimama koristite dizelski motor za zimske potrebe i razmislite o grijačima spremnika ili grijačima goriva ako je to određeno.

Dugi rok čuvanja

Ako se generator u spremniku neće koristiti nekoliko tjedana ili mjeseci:

• U slučaju da se ne primijenjuje, ne smijete stavljati vodu u rezervoar.
• U slučaju da je to preporučeno proizvođačem motora, dodati se stabilizator goriva.
• Ako je to dopušteno, jedinicu se periodično pokreće pod opterećenjem.
• U slučaju da se ne primjenjuje, isporučivanje se može ograničiti na sljedeće:

U slučaju europskih radnih mjesta spremnici bi također trebali ispunjavati lokalna očekivanja u pogledu zaštite okoliša i požarne sigurnosti. U industrijskim i lučkim područjima često su potrebne sekundarne mjere za zaštitu od izlijevanja, paketi za zaštitu od izlijevanja i jasno označavanje.