မြေပြင်မညီမျှသော နေရာများတွင် ပါဝါဂီယာများကို အသုံးပြုရာတွင် အင်ဂျင်နီယာပညာရပ်ဆိုင်ရာ အသိပညာ တစ်ခုလိုအပ်ပါသည်။ မိုင်းတွင်းများ၊ တည်ဆောက်ရေးနေရာများ သို့မဟုတ် အရေးပေါ်တုံ့ပြန်မှုနေရာများတွင် ရင်ဆိုင်ရသော တုန်ခါမှုများနှင့် ထိတ်လန့်ဖွယ်ရာများကို ပုံမှန် တဲခေါင်းများက မခံနိုင်ကြပါ။ ဤစက်များသည် လမ်းပေါ်ရှိ အမှောင်ကျသောနေရာများ၊ ကျောက်တုံးများနှင့် ဘေးတိုက်များကို ရောက်သောအခါ မည်သို့ဖြစ်မည်ကို စဉ်းစားကြည့်ပါ။ အဆင်မပြေသော ဒီဇိုင်းများကြောင့် ချုံ့ငြိမ်းမှုများ၊ အင်ဂျင်များ မညီမျှမှုများနှင့် လျှပ်စစ်ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်လာပြီး လူများသည် လိုအပ်သောအချိန်တွင် ပါဝါကို ဆုံးရှုံးကြရပါသည်။ ထို့ကြောင့် ခိုင်မာသော မော်ဒယ်များတွင် ခိုင်ခံ့သော ချုံ့ငြိမ်းများ၊ ပိုကောင်းသော ဆပင်ရှင်းစနစ်များနှင့် ဖုန်မှုန့်များနှင့် ရေစိုမှုများကို ကာကွယ်သော စနစ်များ ပါဝင်ပါသည်။ ဤလက္ခဏာများသည် ပုံမှန် ဂျင်နရေတာများ အလုပ်မလုပ်တော့သော နေရာများတွင် အလုပ်လုပ်နေစေရန် ထောက်ပံ့ပေးပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် လမ်းကြီးတစ်ခုကို အဝေးကြီးတွင် တည်ဆောက်နေသော ပရောဂျက်တစ်ခုကို ယူကြည့်ပါ။ ဂျင်နရေတာတစ်လုံး ပျက်သွားပါက အလုပ်သမားများအတွက် မီးမရှိတော့ဘဲ၊ ကိရိယာများအတွက် ပါဝါမရှိတော့ဘဲ ယာဉ်မီးများလည်း ရပ်တန့်သွားပါမည်။ အန္တရာယ်ကိစ္စများသည် အဓိက စိုးရိမ်စရာဖြစ်လာပါသည်။ PPEMA မှ ပြုလုပ်သော စမ်းသပ်မှုများအရ ခက်ခဲသော အခြေအနေများတွင် ခိုင်မာသော ယူနစ်များသည် မမျှော်လင့်ဘဲ ပျက်စီးမှုများကို သုံးပုံနှစ်ပုံခန့် လျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။ ဤယူနစ်များသည် တုန်ခါမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး တည်ငြိမ်သော လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို ဆက်လက်ပေးနိုင်သောကြောင့် မြေပြင်များ ပြောင်းလဲနေသောအခါ မိုဘိုင်းလုပ်ငန်းများသည် တည်ငြိမ်သော တပ်ဆင်မှုများအစား ဤယူနစ်များကို အများအားဖြင့် အားကိုးကြပါသည်။
လမ်းကြမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်နေစဉ် အဆက်မပြတ် တုန်ခါမှုများနှင့် ဓာတ်အားပြင်းထန်စွာ ထိခိုက်မှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ချိုင့်ခွက်များကို ခံနိုင ရန် ယာဥ်တွဲများအတွက် ဂီယာစက်ကိရိယာများသည် အလွန်ခိုင်ခံ့သော ချိုင့်ခွက်ဖွဲ့စည်းပုံကို လိုအပ်ပါသည်။ ချိုင့်ခွက်များကို ပုံမှန်မော်ဒယ်များထက် အထူ ၄၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ပိုမိုထူသော သံမဏိများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ သတ္တုပစ္စည်းများ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်လာမှုကို ကာကွယ်တားဆီးပေးပါသည်။ ချိုင့်ခွက်အတွင်း ကွင်းဆက်များကို ကွန်ပျူတာဖြင့် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ဒီဇိုင်းဆွဲထားပြီး ချိုင့်ခွက်အတွင်း လှည့်ပတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ကွေးခြင်းများကို ကင်းစင်စေပါသည်။ ဂီယာစက်နှင့် ယာဥ်တွဲကိုယ်ထည်ကြား အရေးကြီးသော ဆက်သွယ်မှုကို အထူးချိတ်ဆက်မှုများက ပြုလုပ်ပေးပါသည်။ ဤချိတ်ဆက်မှုများတွင် ဒုတိယအဆင့် စုပ်ယူမှုနည်းပညာ (dual stage damping technology) ပါဝင်ပြီး လမ်းပေါ်ရှိ အမြင့်နိမ့်များမှ လှုပ်ရှားမှုစွမ်းအင်ကို စုပ်ယူပေးပါသည်။ ဤနည်းပညာတွင် တဖြည်းဖြည်း ပြောင်းလဲသော နှုန်းထားဖြင့် စပရင်းများနှင့် ဤအထူးပြု viscoelastic ပစ္စည်းများကို အသုံးပြု၍ ယူနစ်အတွင်းရှိ အထူးသဖြင့် အားနည်းသော အစိတ်အပိုင်းများသို့ တုန်ခါမှုများ လွှဲပြောင်းမှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။ စမ်းသပ်မှုများအရ ဤစနစ်သည် အထူးခြောက်သားပစ္စည်းများသို့ ရောက်ရှိသော ပျက်စီးစေသည့် တုန်ခါမှုများကို ၈၅% ခန့် လျှော့ချပေးနိုင်ကြောင်း တွေ့ရှိရပါသည်။ ဤသို့သော ကောင်းမွန်သည့် တည်ငြိမ်မှုရှိမှုကြောင့် အလိုအလျောက် လှည့်ပတ်သော ဝိုင်ယာကြိုးများ၊ လောင်စာထိုးသွင်းသည့် ပိုက်များနှင့် ထိန်းချုပ်မှု ဆားကစ်များကဲ့သို့ အရာဝတ္ထုများတွင် အက်ကြောင်းငယ်များ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်ခြေ အလွန်နည်းပါးပါသည်။ ဤနေရာများသည် ချိတ်ဆက်မှုများ မပြည့်စုံသော ဂီယာစက်များတွင် ပြဿနာအများဆုံးဖြစ်ပေါ်သည့်နေရာများ ဖြစ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ချက်များ သိသိသာသာ ကျဆင်းလာပြီး ပုံမှန်စနစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဝန်ဆောင်မှု ကာလများကို အကြမ်းဖျင်း ၃၀% ခန့် ပိုမိုကြာရှိန်းစေပါသည်။
ပစ္စည်းကိရိယာများကို ကာကွယ်ခြင်းသည် IP65 အဆင့်အတန်းများကို မှန်ကန်စွာရရှိရန် (သို့) ထို့ထက်ပိုရရှိရန်ဖြင့် စတင်ပါသည်။ ထိုသို့ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် ဖုန်များ အတွင်းသို့ဝင်ရောက်မှုကို တားဆီးပြီး ရေများကို အားကောင်းစွာဖြင့် ဖိအားပေးထုတ်လုပ်မှုများကို ပြဿနာမရှိဘဲ ခံနိုင်ရည်ရှိစေပါသည်။ သို့ရာတွင် ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုခြင်းအပေါ်တွင် မည်မျှကြာရှည်စွာ အသုံးပြုနိုင်မည်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးသော အချက်မှာ အလွန်အရေးပါပါသည်။ ပင်လယ်ရေငန်ဒဏ်ကို ဂျင်းကိုက်ခြင်းမှ ပုံမှန် ဂလားဖနိုက်ဇ်ပြုလုပ်ထားသော ပစ္စည်းများထက် ငါးဆခန့် ပိုမိုကာကွယ်နိုင်သောကြောင့် သံမဏိအလွိုင်းပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများကို စတိန်းလက်သံမဏိပါတ်စပ်ပစ္စည်းများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုခြင်းသည် အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။ အရေးကြီးသော ဆက်သွယ်မှုနေရာများတွင် ရေကို တွန်းလှန်သော အထူးအလွှာများနှင့် တွဲဖက်ထားသော သုံးထပ်ပိတ်ဆို့ထားသည့် ဂက်စကက်များရှိပြီး အတွင်းဘက်တွင် ရေငွေ့ပုံစံဖြင့် တည်ရှိနေသော အစိုဓာတ်ကို ဖြစ်ပေါ်လာသည်နှင့် ဖယ်ရှားပေးသည့် အခြေအနေကို တားဆီးပေးသော ပစ္စည်းများ ပါဝင်ပါသည်။ ပင်လယ်ကမ်းခြေများနှင့် နီးကပ်နေသော နေရာများတွင် ပင်လယ်ရေငန်လေသည် နေရာတိုင်းတွင် ရှိနေသောကြောင့် ဤကဲ့သို့သော အပြောင်းအလဲငယ်များအားလုံးသည် နည်းပညာပညာရှင်များအနေဖြင့် စနစ်များကို ပိုမိုနည်းပါးသော အကြိမ်ရေဖြင့် စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ချက်ကို ယခင်မော်ဒယ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အကြိမ်ရေ ၄၅ ရာခိုင်နှုန်းခန့် လျော့နည်းစေပါသည်။ လမ်းများပေါ်ရှိ ငန်ဓာတ်များ (သို့) စက်ရုံများရှိ ဓာတုပစ္စည်းများကို ကိုင်တွယ်ရသော စက်များအတွက် သတ္တုပါတ်စပ်များပေါ်တွင် ဇင့်နီကယ် ပလိတ်အလွှာကို ထည့်သွင်းခြင်းဖြင့် သံချေးမတက်စေရန် အပိုကာကွယ်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။ ဤကဲ့သို့သော ကာကွယ်မှုမျိုးသည် ပစ္စည်းကိရိယာများ ၁၅ နှစ်ကျော်လျှင်ပင် အဆင်ပြေစွာ အလုပ်လုပ်ကိုင်နိုင်စေရန် ကူညီပေးပါသည်။
ထရိလာဓာတ်အားပေးစက်များသည် မျက်နှာပြင်မညီညာသော မြေပြင်များပေါ်တွင် လည်ပတ်နေစဉ် သူတို့၏ ခုန်ချောင်းမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ဆန့်ကျင်မှုစနစ်များ လိုအပ်ပါသည်။ နှစ်ဘက်လုံးရှိ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်သည် တစ်ဖက်တည်းထက် ပိုမိုကောင်းမွန်ပြီး အလေးချိန်ကို အမှတ်နှစ်ခုတွင် မဟုတ်ဘဲ လေးမှတ်တွင် ဖြန့်ဝေပေးသောကြောင့် ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။ Construction Engineering and Management ဂျာနယ်တွင် ဖော်ပြထားသော လေ့လာမှုများအရ ဤစနစ်များသည် ဇယားအုပ်၏ ဖိအားကို အကြောင်း 40% ခန့် လျှော့ချပေးနိုင်ကြောင်း တွေ့ရှိရပါသည်။ ၎င်းတို့သည် အဘယ်ကြောင့် ထိုမျှလောက် ကောင်းမွန်ခြင်းဖြစ်သနည်း။ G-force ဆင်ဆာများက ခံစားမိသည့်အတိုင်း သူတို့ပေးသော ခုခံမှုပမာဏကို အမြဲပြောင်းလဲနေခြင်းဖြစ်ပြီး အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ အယ်လတာနေတာများကို ပျက်စီးစေသော တုန်ခါမှုများကို တားဆီးပေးပါသည်။ ကွင်းဆင်းစမ်းသပ်မှုများအရ လုပ်သားများသည် သူတို့တင်ဆောင်နေသော ဝန်အပေါ်နှင့် သွားရောက်နေသည့် လမ်းအမျိုးအစားအလိုက် ပြန်လည်ပြင်ဆင်မှုကို ညှိနှိုင်းပေးပါက ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစစ်ဆေးမှုများအကြား အချိန်ပို၍ ရရှိကြောင်း တွေ့ရှိရပါသည်။ ဝေးလံသောနေရာများတွင် ပျက်စီးနေသော အစိတ်အပိုင်းများသည် ကုန်ကျစရိတ်များပြီး ထုတ်လုပ်မှုဆုံးရှုံးမှုများကို ဖြစ်စေနိုင်သောကြောင့် ဤအချက်သည် အလွန်အရေးပါပါသည်။
တတိယပါတီ၏ အတည်ပြုမှုသည် စစ်မှန်သော ခိုင်ခံ့မှုကို စျေးကွက်ရှာဖွေရေး အဆိုပြုချက်များမှ ခွဲခြားပေးပါသည်။ ISO 8528-10:2022 စံချိန်သည် သင်္ဘောပေါ်ရှိ ဂျင်နရေတာများကို လက်တွေ့ကမ္ဘာ့ တုန်ခါမှုပုံစံများဖြင့် ဝင်ရောက်စေပြီး ၁၀၀ နာရီကျော် သုံးဘက်ညီ တုန်ခါမှုများကို စမ်းသပ်ကာ အရေးကြီး ပျက်ကွက်မှုများ မဖြစ်ပေါ်ကြောင်း အတည်ပြုပါသည်။ ကိုယ်တိုင် တင်ပြသည့် အချက်အလက်များကဲ့သို့ မဟုတ်ဘဲ အတည်ပြုခံ ယူနစ်များကို အသိအမှတ်ပြု ဓာတ်ခွဲခန်းများတွင် ဤစမ်းသပ်မှုများကို ကျော်လွန်စေပါသည်။
| အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်အဆင့် | တုန်ခါမှုကြာချိန် | ပျက်ကွက်မှု သည်းခံနိုင်မှု |
|---|---|---|
| ISO 8528-10 အခြေခံ | 24 နာရီ | သေးငယ်သော ပျက်ကွက်မှုများကို လက်ခံထားခြင်း |
| ISO 8528-10 ပြင်းထန်သော | နာရီ ၁၂၀ | အရေးကြီး ပျက်စီးမှု မရှိခဲ့ပါ |
"ပြင်းထန်သော" အထောက်အထားကို အောင်မြင်သော ယူနစ်များသည် မြေဩဇာနှင့် သစ်တော လုပ်ငန်းများတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု ၉၈% ရှိကြောင်း သက်သေပြပါသည် - အထောက်အထားမရှိသော အစားထိုးနည်းလမ်းများမှာ ၆ လအတွင်း ပျက်ကွက်သွားပါသည်။ စမ်းသပ်မှု စာရွက်စာတမ်းများကို အမြဲတောင်းခံပါ၊ အမှန်ကျသော အထောက်အထား နံပါတ်များကို အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ စံချိန်စံညွှန်း အဖွဲ့၏ တရားဝင် ဒေတဗေ့စ်မှတစ်ဆင့် ခြေရာခံနိုင်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် အလေးချိန်များသော ထရေးလာဂျင်နရေတာများကို လက်တွေ့ဘဝအခြေအနေများတွင် စမ်းသပ်ကြသည့်အခါ၊ ၎င်းတို့၏ ခံနိုင်ရည်ကို အမှန်တကယ် မြင်တွေ့ရပါသည်။ ၅၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ကျော် ပူပြင်းသော သဲကန္တာရအပူချိန်များ (သို့) မိုးလေဝသအနေဖြင့် မှုတ်သော အာတိတ်ဒေသအအေးချိန် -၄၀ အထိ ရင်ဆိုင်ရသည့်အခါမျိုးကဲ့သို့ အလွန်အမင်း အပူ/အအေးဒဏ်ကို ရင်ဆိုင်ရသည့်အခါမျိုးနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဓာတ်ခွဲခန်းစမ်းသပ်မှုများက ကျွန်ုပ်တို့အား အနည်းငယ်သာ ပြောပြနိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင် မိုင်းလုပ်ငန်းများတွင် အမြဲတမ်း တုန်ခါနေမှုများက အရာရာကို စမ်းသပ်မှုအောက်သို့ ချလိုက်ပါသည်။ MIL-STD-810H စံနှုန်းများကို လိုက်နာ၍ လွတ်လပ်သော စိစစ်သူများက စုဆောင်းထားသည့် လက်တွေ့ကွင်းဆင်း ဒေတာများမှ အရေးကြီးဆုံးအချက်များကို ရရှိပါသည်။ ဤစံနှုန်းများမှာ စစ်ရေးအဆင့်အတန်း ခံနိုင်ရည်ရှိမှုအတွက် ရွှေတံဆိပ်ဟု လူသိများပါသည်။ ဤသည်များမှာ စာရွက်ပေါ်က ဂဏန်းများသာမက သဘာဝ၏ အခက်ခဲဆုံးစိန်ခေါ်မှုများကို ကိရိယာများက မည်မျှကောင်းစွာ ခံနိုင်ရည်ရှိကြောင်း အထောက်အထားများ ဖြစ်ပါသည်။
ပိုမိုကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်များသည် ကွင်းဆင်းတွင် အမှန်တကယ်အလုပ်ဖြစ်သည့်အရာများအပေါ် အခြေခံ၍ အမြဲတမ်းပြင်ဆင်မှုနှင့် စမ်းသပ်မှုများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့် စိုက်ပျိုးရေးလမ်းများတွင် ဆိုင်ဘေးရီးယားတွင် အသုံးပြုစဉ် ၁,၂၀၀ နာရီအတွင်း ပျက်စီးလေ့ရှိသော တုန်ခါမှုကို လျော့နည်းစေသည့် ကိရိယာများကို ပြန်လည်ဒီဇိုင်းဆွဲပြီးနောက် ယခုအခါ ပျက်စီးမှုအကြား ၈,၀၀၀ နာရီကျော်အထိ ခံနိုင်ရည်ရှိလာပါသည်။ ခက်ခဲသောအခြေအနေများတွင် အမှန်တကယ်ခံနိုင်ရည်ရှိမှုသည် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုတည်းကိုသာ မူတည်ခြင်းမဟုတ်ဘဲ စနစ်တစ်ခုလုံး၏ ချဉ်းကပ်မှုကို လိုအပ်ပါသည်။ ကမ်းခြေရှာဖွေကယ်ဆယ်ရေး လုပ်ငန်းများအတွင်း ချော်ရည်များကို တားဆီးကာ ဆာ့ကို ကာကွယ်ပေးသော အကာအကွယ်များ၊ ဆာဟာရသဲကန္တာရတွင် သဲများ နေရာတကာ ဖြစ်ပေါ်နေစဉ်တွင်ပင် ဆက်လက်အလုပ်လုပ်နိုင်သော အအေးပေးစနစ်များနှင့် ဝါရှ်ဘုတ်လမ်းများမှ တုန်ခါမှုများကို ထပ်ခါထပ်ခါ မပျက်စီးဘဲ ခံနိုင်အောင် တပ်ဆင်ထားသော ဆပ်ရှင်းများကို ကျွန်ုပ်တို့တွင် ရှိပါသည်။
ထုတ်လုပ်သူများက စက်ကွင်းဆိုင်ရာ မီတြစ်များကို ပွင့်လင်းစွာ မျှဝေသည့်အခါ စျေးကွက်ရှာဖွေရေး အချက်အလက်များနှင့် အမှန်တကယ် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကြားရှိ အချက်အလက် ကွာဟချက်များ ကျဉ်းမြောင်းလာပါသည်။ မွန်ဂိုးလီးယား ရှီပ်များ သို့မဟုတ် အလာစကားတူန္ဒြာတွင် ငါးနှစ်ကြာ အသုံးပြုနိုင်မှုကို အောင်မြင်စွာ ကျော်လွှားနိုင်သော ယူနစ်များသည် စက်မှုဆိုင်ရာ စမ်းသပ်မှုများထက် ခံနိုင်ရည်ကို ပိုမိုသက်သေပြနိုင်ပါသည်။ မိုဘိုင်းဓာတ်အားကို ရွေးချယ်သည့်အခါ သီအိုရီဆိုင်ရာ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များထက် အတည်ပြုပြီး အသုံးပြုမှု သမိုင်းကို ဦးစားပေးပါ။
EN
