ထရေလာမှုန်းအစီအစဉ်ကို လုံခြုံစွာ ရွှေ့ပေးရန် ကားဘီး၏ ဖိအားမှန်ကန်စွာ စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။

ပြီးခဲ့သည့်နွေရာသီက ကျွန်တော့်အား လမ်းတံတားဆောက်လုပ်ရေးနေရာသို့ ခေါ်ယူခဲ့ပါသည်။ ထိုနေရာတွင် အဖွဲ့ဝင်များသည် သူတို့၏ ခေါ်ယူသည့် မီးစက်အုပ်စု (trailer generator set) သည် မြေသေးလမ်းမှ လွဲမှုဖြစ်ပြီး သယ်ဆောင်နေစဉ် မြေချောင်းထဲသို့ မှုန်းသွားသည်ဟု စိုးရိမ်နေကြပါသည်။ ကျွန်တော်ရောက်လာသည့်အခါ ခေါ်ယူသည့် မီးစက်အုပ်စု၏ အနောက်ဘက် ဘီးနှစ်လုံးသည် လုံးဝပေါ်ကုန်ပြီး ရှေ့ဘက် ဘီးများမှာ အန္တရာယ်များစွာရှိသည့်အထိ ဖောင်းနေကြကြောင်း တွေ့ရပါသည်။ အဖွဲ့ဝင်များက ထိုနေ့မနက်ပိုင်းတွင် ခေါ်ယူသည့် မီးစက်အုပ်စုကို ဘီးများကို စစ်ဆေးခြင်းမရှိဘဲ တစ်လကြာ အနောက်တိုက်မှုမရှိဘဲ အနေအထားမှုကြောင့် ဘီးများသည် ကောင်းမော့နေမည်ဟု ယူဆကြပါသည်။ ကျွန်တော်သည် ကုမ္ပဏီ၏ ခေါ်ယူသည့် မီးစက်အုပ်စုများအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ဒစ်ဂျစ်တယ် ဘီးဖိအားတိုင်းတာမှုကိရိယာကို ထုတ်ယူပြီး ခေါ်ယူသည့် မီးစက်အုပ်စု၏ လက်စွဲစာအုပ်တွင် ဖိအားအတိုင်းအတာများကို စစ်ဆေးခဲ့ပါသည်။ သူတို့၏ ခေါ်ယူသည့် မီးစက်အုပ်စုအတွက် မှန်ကန်သည့် ဖိအားမှာ ၈၀ psi ဖြစ်သော်လည်း အနောက်ဘက် ဘီးများသည် ၂၂ psi သာရှိပြီး ရှေ့ဘက် ဘီးများမှာ ၉၅ psi ရှိနေပါသည်။ ကျွန်တော်သည် ကုမ္ပဏီ၏ ပိုတ်လ်တေးဘယ် လေဖိအားမှုန်းကိရိယာဖြင့် အက်ဒ်ဖ်စ်ဖိအားများသို့ ဘီးများကို ဖောင်းပေးပြီးနောက် ခေါ်ယူသည့် မီးစက်အုပ်စုကို မြေချောင်းမှ အန္တရာယ်ကင်းကင်းဖုန်းထုတ်နိုင်ခဲ့ပါသည်။ ထိုနောက် ခေါ်ယူသည့် မီးစက်အုပ်စုသည် နောက်ထပ် အလုပ်နေရာသို့ အန္တရာယ်မရှိဘဲ အောင်မြင်စွာ ရောက်ရှိခဲ့ပါသည်။ ထိုအတွေ့အကြုံမှ ကျွန်တော်သည် ခေါ်ယူသည့် မီးစက်အုပ်စုများကို ရွှေ့ပေးရှိခြင်းမှီ ဘီးဖိအားကို စစ်ဆေးခြင်းသည် အရေးအကြီးဆုံး လုပ်ဆောင်ရမည့် အဆင့်ဖြစ်ကြောင်း သင်ယူခဲ့ပါသည်။ ထို့အပါအဝင် ကျွန်တော်တို့၏ ကိရိယာများသည် ဤအရေးကြီးသည့် လုံခြုံရေးလုပ်ငန်းကို မြန်ဆန်ပြီး တိကျစွာ လုပ်ဆောင်နေပါသည်။

ထရေလာ ဂျင်နရေတာစက်သည် အလေးချိန် ၁၀၀၀ ပေါင်အထက်ရှိသည့် အလေးချိန်များသော စက်ကိုယ်ထည်ဖြစ်ပြီး သယ်ဆောင်စဉ်အတွင် ဘောင်းလုံးများသည် ထိုအလေးချိန်အားလုံးကို အပြည့်အဝ ထောက်ခံရပါသည်။ ဘောင်းလုံးဖိအားမှားယွင်းခြင်းသည် ထရေလာ ဂျင်နရေတာစက်အတွက် အဓိကအန္တရာယ်နှစ်များကို ဖော်ပေးပါသည်။ ဘောင်းလုံးဖိအားနည်းပါးခြင်းကြောင့် ဘောင်းလုံးများသည် အလွန်အမင်း ကွေးခြင်းဖြစ်ပြီး အပူထွက်စေကာ အမြန်နှုန်းမြင့်မှုတွင် ဘောင်းလုံးပေါက်ကွဲမှုကို ဖော်ပေးနိုင်ပါသည်။ ထိုသို့သော အဖြစ်မှာ အလေးချိန်များသော ထရေလာ ဂျင်နရေတာစက်ကို ဆွဲနေစဉ်တွင် အလွန်အန္တရာယ်များပါသည်။ ဘောင်းလုံးဖိအားများပါးခြင်းကြောင့် ဘောင်းလုံးများသည် မာကြောပြီး လုံခြုံမှုနိုင်အား (traction) ဆုံးရှုံးကာ စိုစွတ်သော သို့မဟုတ် မညီမျှသော လမ်းများပေါ်တွင် ထရေလာ ဂျင်နရေတာစက်သည် လှိမ့်ခြင်းကို ဖော်ပေးနိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင် ရပ်နေစဉ်တွင် ထရေလာ ဂျင်နရေတာစက်ကို ထိန်းချုပ်ရန် ပိုမိုခက်ခဲပါသည်။ သင့်တော်သော ဘောင်းလုံးဖိအားသည် ဘောင်းလုံး၏ လမ်းနှင့်ထိတွေ့သည့် ဧရိယာ (contact patch) ကို အကောင်းများဆုံးဖြစ်စေပြီး ထရေလာ ဂျင်နရေတာစက်၏ အလေးချိန်ကို ဘောင်းလုံး၏ မျက်နှာပုံပေါ်တွင် ညီညာစွာ ဖြန့်ဖေးပေးပါသည်။ ထိုသို့သော ညီညာစွာဖြန့်ဖေးမှုသည် ဘောင်းလုံးများပေါ်တွင် မညီမျှသော ပုံပေါ်မှုကို ကာကွယ်ပေးပြီး ထရေလာ ဂျင်နရေတာစက်ကို အောက်စ်ဝေးလမ်းများပေါ်တွင် သို့မဟုတ် အလုပ်နေရာများရှိ မညီမျှသော လမ်းများပေါ်တွင် ရွှေ့ပေးနေစဉ်တွင် ထရေလာကို တည်ငြိမ်စေပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ထရေလာ ဂျင်နရေတာစက်များသည် စက်ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် ဘောင်းလုံးဖိအားအတိအကျဖော်ပြထားသည့် အမှတ်အသားများနှင့် စက်ကိုယ်ထည်၏ အလေးချိန်အတိအကျကို ထောက်ခံနိုင်သည့် အထူးချိန်းမှုရှိသည့် ဘောင်းလုံးများဖြင့် ပေးအပ်လာပါသည်။ ထို့ကြောင့် လုပ်သက်များအတွက် ခန့်မှန်းခြင်းများကို ဖျောက်ပေးပါသည်။

မайက် သွမ်ပ်ဆန်းသည် ဖက်ဒရယ် မော်တော်ကား ကုန်စည်သယ်ယူရေး အုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့ (FMCSA) ၏ အသိအမှတ်ပြုထားသော ကုန်စည်သယ်ယူရေး ယာဥ်လုံခြုံရေး စစ်ဆေးရေးဝန်ထမ်းဖြစ်ပြီး ခုနှစ် ၃၀ ကြာ အထိ ခွဲထားသော ယာဥ်များပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ပစ္စည်းများအနက် ခွဲထားသော မော်တော်ယာဥ်များပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော မီးစက်များကို ထောင်ပေါင်းများစွာ စစ်ဆေးခဲ့ပါသည်။ သူသည် ခွဲထားသော မီးစက်များအတွက် ဘောင်စီးဖိအား စစ်ဆေးခြင်းသည် အကွာအဝေး မည်မျှပဲ တိုသည်ဖြစ်စေ ခရီးစဉ်မစခင် မဖြစ်မနေ လုပ်ရမည့် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းဖြစ်ကြောင်း ဖော်ပြခဲ့ပါသည်။ သူ၏ ရေးသားထားသော စစ်ဆေးရေးလုပ်ထုံးလုပ်နည်းစာအုပ်တွင် ဘောင်စီးဖိအားကို ဘောင်စီးများ အအေးခံနေစဉ် စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ကြောင်း ဖော်ပြထားပါသည်။ ဘောင်စီးများကို အနည်းငယ်သာ မော်င်းနေချိန်တွင်ပဲ ဘောင်စီးအတွင်းရှိ လေသည် ပူလာပြီး မှားယွင်းသော ဖတ်မှုများကို ပေးစေနိုင်သည်။ သူသည် ပုံမှန်အသုံးပြုနေသော ခွဲထားသော မီးစက်များအတွက် အနည်းဆုံး တစ်ပတ်လျှင် တစ်ကြိမ် ဖိအားစစ်ဆေးရန် အကြံပေးပါသည်။ အသုံးမပြုသော ခွဲထားသော မီးစက်များအတွက်မူ တစ်ကြိမ်မျှ မော်င်းမည့်အခါတိုင်း ဖိအားစစ်ဆေးရန် အကြံပေးပါသည်။ သူသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ခွဲထားသော မီးစက်များအတွက် ဘောင်စီးဖိအား စစ်ဆေးရေးပစ္စည်းများကို အထူးသော အာမခံချက်ဖြင့် အသိအမှတ်ပြုခဲ့ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဒစ်ဂျစ်တယ် ဂေါ်ဂ်များသည် လုပ်ငန်းလုပ်ဆောင်မှု တိကျမှုစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရန် စီစီထားပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ ဖိအားသတ်မှတ်ချက်များသည် သူ၏ လုံခြုံရေးအကြံပေးချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း ဖော်ပြခဲ့ပါသည်။ သူသည် ဤအဆင့်ကို လျစ်လျူရှုခြင်းသည် အလုပ်နေရာများနှင့် အများပြည်သူလမ်းများတွင် ခွဲထားသော မီးစက်များ သယ်ယူရေး မတော်တဆမှုများ၏ အဓိကအကြောင်းရင်းဖြစ်ကြောင်း သတိပေးခဲ့ပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ ထရေလာ ဂျင်နရေတာစက်သည် အသုံးပြုသူ၏ လုံခြုံရေးနှင့် အဆင်ပေးမှုကို အထူးဂရုစိုက်၍ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ထို့အပေါ်အခြေခံ၍ ဘောင်းလုံးဖိအားစစ်ဆေးခြင်းနှင့် ထိန်းသိမ်းမှုများကို ယခင်ကထက် ပိုမိုလွယ်ကူစေရန် ဒီဇိုင်းပေးထားသည့် အစိတ်အပိုင်းများပါဝင်ပါသည်။ ပထမအနက် ကျွန်ုပ်တို့၏ ထရေလာ ဂျင်နရေတာစက်တိုင်းတွင် ထရေလာ၏ အနောက်ဘက် အစိတ်အပိုင်း (tongue) ပေါ်တွင် ဖိအားစစ်ဆေးရေး အထူးနေရာတစ်ခု ပါဝင်ပါသည်။ ထိုနေရာတွင် ပါရှိသည့် ရှင်းလင်းသော ပလပ်စတစ်အဖ покုပ်သည် ထရေလာ ဂျင်နရေတာစက်၏ အလေးချိန်မရှိသည့်အခါနှင့် အလေးချိန်ရှိသည့်အခါတွင် ဘောင်းလုံးဖိအား အတိအကျကို ဖော်ပြထားသည့် ကိုးကားစာရင်းကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ထို့ကြောင့် လုပ်သောသူများသည် လုပ်ဆောင်ခွင့်စာအုပ်ကို ရှာဖွေရန် သို့မဟုတ် မှန်ကန်သည့် ဖိအားကို ခန့်မှန်းရန် မလိုအပ်တော့ပါ။ ဒုတိယအနက် ကျွန်ုပ်တို့၏ ထရေလာ ဂျင်နရေတာစက်များတွင် အရည်အသွေးမြင့် အလေးချိန်များသည့် ရေဒီယယ် ဘောင်းလုံးများကို တပ်ဆင်ပေးထားပါသည်။ ထိုဘောင်းလုံးများသည် ဂျင်နရေတာ၏ အမြဲတမ်းအလေးချိန်ကို ထောက်ခံနိုင်ရန် ဘောင်းလုံး၏ ဘေးဘက်အစိတ်အပိုင်းများကို အားကောင်းစေရန် ပြုလုပ်ထားပါသည်။ ထို့အပေါ်အခြေခံ၍ မျော့နေသည့် မြေများပေါ်တွင် ဘောင်းလုံးပေါက်ပွဲများကို ကာကွယ်နိုင်ပါသည်။ ထိုဘောင်းလုံးများသည် စံသတ်မှတ်ထားသည့် ထရေလာ ဘောင်းလုံးများထက် ဖိအားကို ပိုမိုကြာရှည်စွာ ထိန်းသိမ်းနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ထရေလာ ဂျင်နရေတာစက်အတွက် ဖိအားဖြည့်ရန် လုပ်ရသည့် အကြိမ်ရေအား လျော့နည်းသွားပါသည်။ တတိယအနက် ကျွန်ုပ်တို့၏ အဆင့်မြင့် ထရေလာ ဂျင်နရေတာစက်များတွင် ဘောင်းလုံးဖိအား စောင်းကြည့်စနစ် (TPMS) ကို ရွေးချယ်နိုင်သည့် အရွေးစရာအဖြစ် ထည့်သွင်းပေးထားပါသည်။ ထိုစနစ်သည် ဂျင်နရေတာ၏ ထိန်းချုပ်ပေါ်လ်ပေါ်တွင် ဘောင်းလုံးလေးလုံး၏ အချိန်နှင့်တစ်ပါတည်း ဖိအားကို ပြသပေးပါသည်။ ထို့အပေါ်အခြေခံ၍ ဖိအားကျဆင်းမှုများကို အန္တရာယ်ရှိသည့်အချိန်မှီ သတိပေးပေးပါသည်။ ထိုအင်္ဂါရပ်များသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ထရေလာ ဂျင်နရေတာစက်ကို မကြာခဏ သယ်ဆောင်ရသည့် အခြေအနေများတွင် အလုံခြုံဆုံး ရွေးချယ်မှုဖြစ်စေပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ ဝန်ဆောင်မှုအဖွဲ့သည် နှစ်များစွာကြာမျှ အတွေ့အကြုံများအရ လေဖိအားစစ်ဆေးမှုများကို မှန်ကန်စွာ ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် သင့်၏ ထရေလာ ဂျင်နရေတာစက်စုံကို ဘေးကင်းစွာ ရွှေ့ပေးနိုင်ရန် ရိုးရှင်းသော အဆင့်ဆင့် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို ဖန်တီးခဲ့ပါသည်။ ပထမအဆင့်အနက် ထရေလာ ဂျင်နရေတာစက်စုံကို မျှတသော မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ရပ်စေပါ။ ထို့နောက် လေဖိအားစစ်ဆေးမှုကို မှန်ကန်စွာ ပြုလုပ်နိုင်ရန် ဘေးဘက်မှ မောင်းနေခြင်းမရှိသော အအေးခံအခြေအနေ (အနည်းဆုံး သုံးနှစ်ကြာ မောင်းနေခြင်းမရှိသော အခြေအနေ) ဖြစ်ကြောင်း သေချာစေပါ။ ဒုတိယအဆင့်အနက် သင့်ထရေလာ ဂျင်နရေတာစက်စုံအတွက် လိုအပ်ပါက ဒစ်ဂျစ်တယ် လေဖိအားမှန်ခြင်းစက်နှင့် ပေါ့တော်လေ ကြောင်းပေးစက်ကို စုစည်းပါ။ တတိယအဆင့်အနက် တစ်လုံးသော ဘီယာမှ ဖိအားမှန်ခြ်င်း အဖုံးကို ဖယ်ရှားပါ။ ထို့နောက် မှန်ခြ်င်းစက်ကို ဖိအားမှန်ခြ်င်း အဖုံးပေါ်သို့ အားကောင်းစွာ ဖိထားပါ။ ထို့နောက် မှန်ခြ်င်းစက်ပေါ်တွင် ပေါ်လောက်သော ဖိအားဖတ်ရန် စောင်းပါ။ စတုတ္ထအဆင့်အနက် ဖတ်ရသော ဖိအားကို ထရေလာ ဂျင်နရေတာစက်စုံ၏ ကိုးကားချက်ဇယားတွင် ဖော်ပြထားသော ဖိအားနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ။ ဖိအားနည်းပါက လေကို ဖြည့်ပါ။ ဖိအားများပါက အနည်းငယ် လေကို ထုတ်ပါ။ ထိုသို့ပြုလုပ်ပြီး ဖိအားကို အတိအကျ သတ်မှတ်ထားသော ဖိအားနှင့် ကိုက်ညီအောင် ပြုလုပ်ပါ။ ပဉ္စမအဆင့်အနက် ထရေလာ ဂျင်နရေတာစက်စုံ၏ ဘီယာလေးလုံးအားလုံးအတွက် ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို ထပ်ခါထပ်ခါ ပြုလုပ်ပါ။ အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် အသုံးပြုနိုင်ရန် အပိုဘီယာကို လွဲမွဲမှုမရှိစေရန် သတိပြုပါ။ ဆဋ္ဌမအဆင့်အနက် လေထုတ်မှုနှင့် ဖုန်မှုန်များ စုပုံမှုကို ကာကွယ်ရန် ဘီယာအားလုံး၏ ဖိအားမှန်ခြ်င်း အဖုံးများကို ပြန်လည်တပ်ဆင်ပါ။ နောက်ဆုံးအဆင့်အနက် ထရေလာ ဂျင်နရေတာစက်စုံကို ရွှေ့ရှားမှုမှီ ဘီယာများကို မှန်ခြ်င်းမှန်ခြ်င်း စူးစမ်းကြည့်ပါ။ ထိုသို့ပြုလုပ်ရာတွင် ဘီယာများတွင် အက်ကြောင်းများ သို့မဟုတ် ဖောင်းမှုများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ထရေလာ ဂျင်နရေတာစက်စုံကို ရွှေ့ရှားသည့် အချိန်တိုင်းတွင် ဤရိုးရှင်းသော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို လိုက်နာခြင်းဖြင့် သင့်အား ဘေးကင်းစွာ ထားရှိပေးပါမည်။ ထို့အပ် သင့်ဘီယာများ၏ သက်တမ်းကို နှစ်များစွာကြာမှုအထိ တိုးမှုပေးပါမည်။