Η παραγωγή με φυσικό αέριο εισέρχεται στη συζήτηση για τα κέντρα δεδομένων για λόγους που είναι συνήθως εμπορικοί ή ρυθμιστικοί, όχι τεχνικοί: υπάρχει ήδη σύνδεση με αγωγό, η αποθήκευση υγρού καυσίμου επί τόπου δεν επιτρέπεται, οι τοπικοί κανονισμοί για τις εκπομπές ευνοούν τα αέρια καύσιμα, ή η τοποθεσία επιθυμεί τη δυνατότητα λειτουργίας της παραγωγής για μεγαλύτερες χρονικές περιόδους από όσες επιτρέπει μια αποθηκευμένη ποσότητα καυσίμου. Καθένας από αυτούς τους λόγους είναι νόμιμος. Κανένας όμως δεν εξαιρεί την ανάγκη να απαντηθεί πρώτα ένα δυσκολότερο ερώτημα — εάν το αέριο θα είναι ακόμη διαθέσιμο όταν δεν θα λειτουργεί το δίκτυο.
Αυτό το άρθρο περιγράφει πώς πρέπει να αξιολογούνται οι επιλογές γεννητριών με φυσικό αέριο για την ανθεκτικότητα των κέντρων δεδομένων, ποιες τεχνικές αλλαγές επέρχονται όταν το καύσιμο είναι αέριο, και σε ποια σημεία μια λύση με αέριο ενισχύει τη θέση ενός εγκαταστάσεως αντί να μετατοπίζει απλώς την εξάρτησή της. Απευθύνεται σε ιδιοκτήτες, συμβούλους και ομάδες EPC που συγκρίνουν στρατηγικές καυσίμων, και υποθέτει ότι οι αποφάσεις για το φορτίο και την πλεονασματικότητα έχουν ήδη ληφθεί.
Το ερώτημα της ανθεκτικότητας προηγείται του ερωτήματος για το καύσιμο
Ένα απόθεμα ντίζελ είναι μια φυσική ποσότητα στον χώρο. Η παροχή αερίου είναι μια συμβατική και υποδομική σχέση. Κατά τη διάρκεια μιας περιφερειακής διαταραχής υπηρεσίας, η πίεση του αερίου μπορεί να επηρεαστεί από τις ίδιες συνθήκες που προκάλεσαν τη διακοπή της ηλεκτρικής ενέργειας, και σε ορισμένα δίκτυα οι ίδιοι οι συμπιεστές αερίου εξαρτώνται από ηλεκτρική παροχή. Μια εγκατάσταση που αντικαθιστά μια δεξαμενή καυσίμου με αγωγό δεν εξαλείφει μια εξάρτηση· αντ’ αυτού, ανταλλάσσει μία εξάρτηση με μία άλλη, η οποία έχει διαφορετικό τρόπο αποτυχίας.
Η αξιολόγηση θα πρέπει συνεπώς να ξεκινά με τη συμπεριφορά του δικτύου φυσικού αερίου κατά τη διάρκεια των ενδεχομένων για τα οποία έχει σχεδιαστεί η εγκατάσταση. Ποια είναι η ιστορική σταθερότητα της πίεσης στο σημείο απόσπασης της εγκατάστασης; Υπάρχει συμφωνία εγγυημένης προμήθειας και τι σημαίνει ο όρος «εγγυημένη» στη συμβατική συμφωνία; Υπάρχει αποθήκευση ή αποθήκευση στον αγωγό (line-pack) που επιτρέπει τη διατήρηση λειτουργίας κατά τη διάρκεια διαταραχής; Τι συμβαίνει με την προμήθεια κατά τη διάρκεια ενός ευρύτερου περιφερειακού συμβάντος και η εγκατάσταση βρίσκεται σε λίστα προτεραιότητας; Αυτά είναι ερωτήματα που απευθύνονται στον προμηθευτή φυσικού αερίου και στην τοπική αρχή, και οι απαντήσεις τους πρέπει να περιληφθούν στη βάση σχεδιασμού, όχι σε μια ενημερωτική εντύπωση.
Όπου οι απαντήσεις είναι ισχυρές, το φυσικό αέριο μπορεί να αποτελέσει εξαιρετικό πρωτεύον καύσιμο για γεννήτριες αντικατάστασης. Όπου είναι αβέβαιες, το σχέδιο θα πρέπει να περιλαμβάνει μέτρα αντιμετώπισης: δυνατότητα λειτουργίας με δύο καύσιμα, διατήρηση αποθέματος υγρού καυσίμου ή υβριδική διάταξη, στην οποία το φυσικό αέριο καλύπτει την κανονική λειτουργία και το υγρό καύσιμο καλύπτει τις πιθανές μορφές αποτυχίας.
Ποιο φυσικό αέριο και τι αλλαγές επιφέρει
Το φυσικό αέριο είναι η προεπιλεγμένη επιλογή όπου υπάρχει διαθέσιμος αγωγός. Φτάνει σε καθορισμένη πίεση και σύνθεση, και το γεννήτρια σύνολο ρυθμίζεται γι’ αυτήν τη σύνθεση. Το βιοαέριο αποτελεί μια αξιόπιστη εναλλακτική λύση όπου ο χώρος διαθέτει, ή βρίσκεται δίπλα σε, πηγή αναερόβιας χώνευσης ή χώρο υπαίθριας υποχώρησης· η περιεκτικότητά του σε μεθάνιο μεταβάλλεται, και αυτή η μεταβλητότητα πρέπει να αντιμετωπιστεί μέσω της προδιαγραφής της μηχανής και της στρατηγικής ελέγχου, αντί να παραλειφθεί. Το υγραέριο χρησιμοποιείται όπου δεν υπάρχει διαθέσιμος αγωγός φυσικού αερίου, αλλά είναι αποδεκτή η παράδοση καυσίμου, και επιφέρει δικές του απαιτήσεις αποθήκευσης και ασφάλειας.
Οι κινητήρες διπλού καυσίμου προσφέρουν μια λύση για την ευελιξία, λειτουργώντας κυρίως με αέριο και με ένα κλάσμα υγρού καυσίμου για την ανάφλεξη ή ως εναλλακτική λύση. Η ανταλλαγή είναι η πολυπλοκότητα: δύο συστήματα καυσίμου, δύο σύνολα λογικής ασφαλείας και μια φιλοσοφία ελέγχου που πρέπει να καθορίζει ρητά πότε και πώς πραγματοποιείται η μετάβαση. Αυτή η πολυπλοκότητα μπορεί να δικαιολογηθεί πλήρως σε μια εγκατάσταση όπου το ρίσκο διακοπής της παροχής αερίου είναι πραγματικό, αλλά πρέπει να αποτελεί συνειδητή απόφαση και όχι προαιρετικό πρόσθετο.
Για όλα τα αέρια καύσιμα, οι πρακτικές μηχανικές διαφορές από το ντίζελ είναι συνεπείς. Η ανάφλεξη γίνεται με σπινθήρα και όχι με συμπίεση, οπότε η πλατφόρμα του κινητήρα είναι διαφορετική. Το καύσιμο φτάνει ως αέριο σε χαμηλή πίεση, οπότε ένα σύστημα αερίου με φίλτρα, ρύθμιση, μέτρηση και ασφαλή αποκοπή γίνεται τμήμα της γεννήτριας ή της διεπαφής με αυτήν. Το χαρακτήρας της καύσης εξαρτάται από τον αριθμό μεθανίου και την ανώτερη θερμογόνο δύναμη του καυσίμου, γι’ αυτό και η προδιαγραφή αερίου πρέπει να περιλαμβάνει την ανάλυση του καυσίμου και όχι απλώς το όνομά του.
Βαθμολόγηση, μείωση βαθμολόγησης και ο αντίκτυπος των συνθηκών τοποθεσίας
Οι βαθμολογήσεις των γεννητριών αερίου είναι ευαίσθητες σε συνθήκες στις οποίες είναι επίσης ευαίσθητες οι βαθμολογήσεις πετρελαίου, καθώς και σε μερικές ειδικές συνθήκες που αφορούν τα αέρια καύσιμα. Η θερμοκρασία περιβάλλοντος και το υψόμετρο της τοποθεσίας μειώνουν τη διαθέσιμη ισχύ, διότι μειώνουν τη μάζα του αέρα που μπορεί να αναρροφήσει η μηχανή. Η πίεση του αερίου εφοδιασμού επηρεάζει το επιτεύξιμο φορτίο, και μια πίεση που είναι επαρκής σε μερικό φορτίο ενδέχεται να μην υποστηρίζει τη μέγιστη ισχύ. Η σύνθεση του καυσίμου επηρεάζει την επιτεύξιμη απόδοση και, σε ορισμένες περιπτώσεις, τη μέγιστη συνεχή βαθμολόγηση.
Η συνέπεια για τη διαδικασία αγορών είναι ότι ένα σύνολο γεννήτριας αερίου δεν πρέπει να καθορίζεται μόνο με βάση την ονομαστική ισχύ του. Η προδιαγραφή πρέπει να αναφέρει την ανάλυση του καυσίμου, το εύρος πίεσης παροχής στο όριο της μπαταρίας, τις σχεδιαστικές συνθήκες περιβάλλοντος του χώρου εγκατάστασης, το υψόμετρο και το φορτίο που πρέπει να αναλάβει το σύνολο υπό αυτές τις συνθήκες. Όταν ισχύει, η προκύπτουσα διαμόρφωση καθορίζεται εντός του εύρους 10–3.750 kVA, το οποίο καλύπτει συνήθως η Shanghai Outevo Machinery Co., Ltd., και η ισχύς επιβεβαιώνεται για το συγκεκριμένο έργο, αντί να υποτίθεται από φύλλο δεδομένων.
Συμπεριφορά ακολούθησης φορτίου και γιατί έχει μεγαλύτερη σημασία στο αέριο
Οι κινητήρες αερίου συχνά θεωρούνται καλύτερα κατάλληλοι για συνεχή λειτουργία παρά για απότομες μεταβολές φορτίου, και υπάρχει αλήθεια σε αυτήν τη γενίκευση: οι κινητήρες σπινθηρισμού αντιδρούν διαφορετικά σε ένα βήμα φορτίου από τους κινητήρες συμπίεσης, ενώ το σύστημα παροχής καυσίμου έχει τη δική του δυναμική. Σε ένα κέντρο δεδομένων, το βήμα φορτίου κατά τη μεταφορά είναι ακριβώς το γεγονός που έχει τη μεγαλύτερη σημασία.
Η πρακτική απάντηση δεν είναι να αποφεύγεται το αέριο, αλλά να σχεδιάζεται η μετάβαση. Αυτό μπορεί να σημαίνει την ταξινόμηση του φορτίου ώστε οι μεγαλύτερες καταναλώσεις να εμφανίζονται μετά την εξομάλυνση της λειτουργίας της γεννήτριας, τη χρήση UPS με επαρκή ικανότητα διατήρησης λειτουργίας ή τη διαμόρφωση πολλαπλών μικρότερων αερίων συνόλων, ώστε καθένα να αναλαμβάνει μικρότερο μερίδιο της αιφνίδιας αύξησης φορτίου. Όπου το προφίλ επανεκκίνησης της ψύξης μιας εγκατάστασης είναι εντατικό, η επιλογή αερίου πρέπει να δοκιμαστεί με βάση αυτό το προφίλ και όχι με βάση ένα σταθερό φορτίο.
Ένα δεύτερο θέμα είναι η λειτουργία σε μερικό φορτίο. Ένα αέριο σύνολο που λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα σε χαμηλό φορτίο μπορεί να λειτουργεί εκτός του παραθύρου αποδοτικής και καθαρής καύσης, γεγονός που επηρεάζει τα διαστήματα συντήρησης και τη συμπεριφορά των εκπομπών. Εάν η εγκατάσταση προβλέπεται να λειτουργεί με αέριο για εκτενείς περιόδους σε μερικό φορτίο, αυτή η λειτουργία πρέπει να περιγράφεται στην τεχνική προδιαγραφή, ώστε η μηχανή και η στρατηγική ελέγχου να είναι κατάλληλα προσαρμοσμένες.
Ασφάλεια, τοποθέτηση και έγκριση
Η χρήση αερίου ως καυσίμου αλλάζει την ανάλυση ασφαλείας για την περιοχή του εγκαταστάσεως. Η ανίχνευση αερίου, ο εξαερισμός, ο έλεγχος πηγών ανάφλεξης και ο καθορισμός επικίνδυνων ζωνών γίνονται αναπόσπαστο μέρος της διάταξης, αντί να προστίθενται επιπλέον. Το σύστημα αερίου απαιτεί δικές του διατάξεις απομόνωσης και εκκένωσης, ενώ η διαδρομή του αγωγού παροχής από το όριο της μπαταρίας μέχρι την εγκατάσταση πρέπει να σχεδιαστεί με την ίδια προσοχή όπως και η διαδρομή της ηλεκτρικής εγκατάστασης.
Οι απαιτήσεις έγκρισης διαφέρουν σημαντικά ανάλογα με την επικράτεια και συχνά καθορίζουν τη διάταξη. Οι αποστάσεις απόστασης από κτίρια και όρια, η μεταχείριση του μετρητή και του σταθμού ρύθμισης, η στρατηγική κατάπολεμησης πυρκαγιάς για την περιοχή του εγκαταστάσεως και η τεκμηρίωση που απαιτείται από την αρμόδια αρχή πρέπει να καθοριστούν πριν από την τελικοποίηση του σχεδιασμού. Μια διάταξη που ικανοποιεί τον προμηθευτή του γεννήτριας αλλά όχι την τοπική αρχή δεν αποτελεί έγκυρο σχεδιασμό.
Για εγκαταστάσεις σε εσωτερικούς χώρους, ο σχεδιασμός της εξαερισμού πρέπει να λαμβάνει υπόψη τόσο την κανονική λειτουργία όσο και ένα πιθανό σενάριο διαρροής. Για εγκαταστάσεις σε εξωτερικούς χώρους ή σε δοχεία, η περίβλεψη πρέπει να παρέχει τις ειδικές για το αέριο λειτουργίες ασφαλείας — ανίχνευση, απομόνωση και εξαερισμό — χωρίς να επηρεάζεται η ροή αέρα ψύξης που απαιτεί η μηχανή.
Όπου η παραγωγή αερίου δικαιολογείται σε ένα κέντρο δεδομένων
Η παραγωγή αερίου είναι πιο επιτεύξιμη σε τέσσερις καταστάσεις. Η πρώτη είναι μια τοποθεσία με πραγματικά αξιόπιστη παροχή αερίου και με ρυθμιστικούς ή κοινοτικούς περιορισμούς στην αποθήκευση υγρών καυσίμων. Η δεύτερη είναι μια εγκατάσταση που προβλέπει να λειτουργεί η παραγωγή για μεγάλες διάρκειες, όπου ένας αγωγός μπορεί να προμηθεύσει ενέργεια που δεν μπορεί να παρέχει μια δεξαμενή. Η τρίτη είναι μια τοποθεσία που επιδιώκει ένα λιγότερο εκπεμπόμενο προφίλ λειτουργίας σε μια νομοθετική δικαιοδοσία που αναγνωρίζει τα αέρια καύσιμα στο πλαίσιό της. Η τέταρτη είναι ένας συγκρότημα με υφιστάμενη υποδομή αερίου και μια ενεργειακή στρατηγική που περιλαμβάνει ήδη το αέριο για άλλους σκοπούς.
Σε κάθε περίπτωση, η αιτιολόγηση είναι ειδική για τον συγκεκριμένο χώρο. Μια λύση με αέριο που καθορίζεται επειδή φαίνεται σύγχρονη, χωρίς τεκμηριωμένη αξιολόγηση της αξιοπιστίας της προμήθειας και της διαδρομής έγκρισης, αποτελεί κίνδυνο ανθεκτικότητας που παρουσιάζεται ως βελτίωση. Η δοκιμή είναι απλή: μπορεί η βασική σχεδιαστική τεκμηρίωση της εγκατάστασης να περιγράψει τι συμβαίνει με την προμήθεια αερίου κατά τη διάρκεια των γεγονότων για τα οποία έχει σχεδιαστεί η εγκατάσταση, και υποστηρίζει η απάντηση την απαίτηση για εφεδρική λειτουργία;
Σύγκριση στρατηγικών καυσίμων χωρίς πίνακα τιμών
Οι συγκρίσεις στρατηγικών καυσίμων συχνά ανάγονται σε κόστος ανά κιλοβατώρα, το οποίο αποτελεί το λιγότερο αξιόπιστο μέρος της ανάλυσης, επειδή εξαρτάται από δομές τιμών, όρους συμβάσεων και υποθέσεις χρησιμοποίησης που αλλάζουν. Μια πιο ανθεκτική σύγκριση εξετάζει πέντε παράγοντες: τη διαθεσιμότητα του καυσίμου κατά τη διάρκεια του σχεδιασμένου γεγονότος, την ικανότητα του χώρου να αποθηκεύσει ή να εξασφαλίσει εφεδρικό απόθεμα, τη διαδικασία έγκρισης και τον χρόνο που θα απαιτηθεί, τις απαιτήσεις συντήρησης και εμπειρογνωμοσύνης που επιβάλλει το καύσιμο στην ομάδα λειτουργίας, και την ευελιξία που διατηρεί η επιλογή για μελλοντικές φάσεις της εγκατάστασης.
Με βάση αυτό, πολλά κέντρα δεδομένων καταλήγουν στο συμπέρασμα ότι θα πρέπει να διατηρείται εφεδρικό απόθεμα υγρού καυσίμου, ανεξάρτητα από το κύριο καύσιμο, επειδή αποτελεί το μοναδικό εφεδρικό απόθεμα που βρίσκεται εντελώς υπό τον έλεγχο του χώρου. Αυτό το συμπέρασμα δεν μειώνει την περίπτωση υπέρ του αερίου· αντιθέτως, καθορίζει τον ρόλο που το αέριο θα πρέπει να διαδραματίσει.
Έλεγχος αποφάσεων για επιλογή γεννήτριας αερίου
- Αξιοπιστία της παροχής αερίου κατά τη διάρκεια των εύλογων σχεδιασμένων γεγονότων, με αναφορά της πηγής των σχετικών στοιχείων.
- Συμβατική θέση σχετικά με την εγγυημένη προμήθεια, την προτεραιότητα και τη διακοπή, η οποία ελέγχεται από τον ιδιοκτήτη και δεν υποτίθεται.
- Ανάλυση καυσίμου, εύρος πίεσης προμήθειας στο όριο της μπαταρίας και η αντίστοιχη διαμόρφωση του κινητήρα.
- Συνθήκες σχεδιασμού για το περιβάλλον και το υψόμετρο του χώρου, με την αιτιολόγηση της μείωσης της ισχύος να αναφέρεται ρητά.
- Προφίλ βημάτων φορτίου και η ακολουθία που απαιτείται για να διατηρηθεί το βήμα εντός των δυνατοτήτων της μηχανής.
- Ορισμός επικίνδυνης περιοχής, ανίχνευση αερίων, εξαερισμός και οι συνέπειές τους στη διάταξη.
- Διαδρομή έγκρισης, αρμόδια αρχή και τα έγγραφα που θα απαιτηθούν.
- Στρατηγική εναλλακτικού καυσίμου και η λογική ελέγχου που διέπει οποιαδήποτε μετάβαση μεταξύ καυσίμων.
- Επάρκεια της ομάδας λειτουργίας και η εκπαίδευση που συνεπάγεται η επιλογή καυσίμου.
Συχνές Ερωτήσεις
Μπορεί ένα γεννήτρια αερίου να αντικαταστήσει εντελώς το πετρέλαιο για ένα κέντρο δεδομένων;
Μπορεί να χρησιμοποιηθεί εκεί όπου η παροχή φυσικού αερίου είναι αποδεδειγμένα αξιόπιστη κατά τη διάρκεια των γεγονότων για τα οποία σχεδιάστηκε η εγκατάσταση και όπου η έγκριση και η μελέτη ασφαλείας υποστηρίζουν την εγκατάσταση. Όπου αυτά τα στοιχεία είναι ατελή, η διατήρηση αποθέματος υγρού καυσίμου ή η προδιαγραφή διπλής λειτουργικότητας (gas/diesel) αποτελεί πιο αιτιολογημένη θέση. Η απόφαση βασίζεται σε αξιολόγηση των κινδύνων του συγκεκριμένου τοποθεσίας, όχι σε προτίμηση τεχνολογίας.
Πώς συγκρίνεται η ισχύς ενός γεννήτριας με καύσιμο φυσικό αέριο με την ισχύ μιας πετρελαιοκινητήριας γεννήτριας ίδιου μεγέθους;
Οι δύο ισχύεις δεν είναι απευθείας συγκρίσιμες, διότι η έξοδος εξαρτάται από τη σύνθεση του καυσίμου, την πίεση παροχής, τις περιβαλλοντικές συνθήκες και το υψόμετρο. Μια γεννήτρια με καύσιμο φυσικό αέριο που προδιαγράφεται για ζεστό και υψηλότερο υψόμετρο τοποθεσίας ενδέχεται να απαιτεί μεγαλύτερο πλαίσιο από μια πετρελαιοκινητήρια γεννήτρια που εξυπηρετεί το ίδιο φορτίο. Οι ισχύεις πρέπει να επιβεβαιωθούν με βάση τις πραγματικές συνθήκες του έργου.
Ποια είναι η κύρια λειτουργική διαφορά μεταξύ γεννητριών με καύσιμο φυσικό αέριο και πετρελαιοκινητήριων γεννητριών αναμονής;
Η διαδρομή παράδοσης καυσίμου. Ένα πετρελαιοκινητήριο σύνολο εξαρτάται από την ποιότητα του αποθηκευμένου καυσίμου· ένα αερίωμα σύνολο εξαρτάται από την πίεση παροχής και τη σύνθεση του αερίου. Αυτό μετατοπίζει το επίκεντρο της παρακολούθησης από τον έλεγχο και την καθαρισμό του καυσίμου προς την πίεση, τη ροή και την ανίχνευση αερίων, και αλλάζει τις δεξιότητες που απαιτούνται από την ομάδα λειτουργίας.
Είναι το βιοαέριο ρεαλιστική επιλογή για ένα κέντρο δεδομένων;
Είναι ρεαλιστικό εκεί όπου υπάρχει κοντινή κατάλληλη και σταθερή πηγή, διότι η μεταβλητότητα της σύνθεσης του βιοαερίου πρέπει να αντισταθμίζεται από τις προδιαγραφές του κινητήρα. Χωρίς σταθερή πηγή και καθορισμένη ανάλυση αερίου, το βιοαέριο εισάγει κίνδυνο ποιότητας καυσίμου που μια εγκατάσταση κρίσιμης αποστολής θα δυσκολευόταν να αποδεχτεί.
Το αερίωμα είναι καταλληλότερο για διακοπές μεγάλης διάρκειας από το πετρέλαιο;
Μπορεί, επειδή ένας αγωγός δεν περιορίζεται από τον όγκο δεξαμενής. Αυτό το πλεονέκτημα ισχύει μόνο εάν ο αγωγός παραμένει διαθέσιμος κατά τη διάρκεια της διακοπής, γεγονός που αποτελεί ακριβώς τη συνθήκη που πρέπει να επαληθευτεί. Η ικανότητα λειτουργίας για μεγάλο χρονικό διάστημα και η αξιοπιστία της προμήθειας είναι δύο διαφορετικά ζητήματα και πρέπει να απαντηθούν ξεχωριστά.
Τι πρέπει να περιλαμβάνεται στην προδιαγραφή της διεπαφής προμήθειας αερίου;
Το εύρος πίεσης και η ποιότητα στο όριο της μπαταρίας, η τοποθεσία και το πεδίο εφαρμογής του σταθμού ρύθμισης και μέτρησης, οι διατάξεις απομόνωσης και εκκένωσης, η λογική ασφαλείας αποκοπής και η κατανομή ευθυνών μεταξύ της εταιρείας αερίου, του χώρου εγκατάστασης και του προμηθευτή γεννητριών. Η ασάφεια σε αυτήν τη διεπαφή αποτελεί τη συνηθέστερη αιτία καθυστέρησης σε έργα που χρησιμοποιούν αέριο ως καύσιμο.
Αξιολογήστε μια επιλογή αερίου σε σχέση με τη βασική προδιαγραφή σχεδιασμού της εγκατάστασής σας
Η εταιρεία Shanghai Outevo Machinery Co., Ltd. προμηθεύει συνόλων γεννητριών πετρελαίου και φυσικού αερίου, γεγονός που σημαίνει ότι η στρατηγική καυσίμου μπορεί να αξιολογηθεί βάσει των απαιτήσεων της εγκατάστασης, αντί να βασίζεται σε αυτό που προσφέρει μία μόνο γραμμή προϊόντων. Οι διαμορφώσεις καλύπτουν συνήθως εύρος 10–3.750 kVA, όπου εφαρμόσιμο, με το σύστημα καυσίμου, το εύρος του αερίου, το σύστημα ψύξης και τη διάταξη ελέγχου να ορίζονται για το συγκεκριμένο έργο.
Εάν συγκρίνετε στρατηγικές καυσίμου, αποστείλετε την τοποθεσία του χώρου, τη διαθέσιμη προμήθεια αερίου και τη συμβατική της βάση, το κρίσιμο φορτίο και το προφίλ βημάτων, τις συνθήκες περιβάλλοντος για σχεδιασμό και το πλαίσιο εγκρίσεων που πρέπει να ικανοποιήσει το έργο. Η μηχανική ομάδα μας θα απαντήσει με τις επιπτώσεις που έχει κάθε επιλογή στη διαμόρφωση, καθώς και με τις ερωτήσεις που πρέπει να απαντηθούν πριν ληφθεί η απόφαση για το καύσιμο.
