U slučaju da se ne uspije osigurati sigurnost, osiguravanje sigurnosti i sigurnost u slučaju opasnosti

Spremnost je sustav, a ne generator.

Većina organizacija koje imaju standby generaciju smatraju da su spremne, a većina njih je djelomično u pravu. Oprema postoji, ugovor o održavanju je na mjestu, i netko zna gdje je prekidač za zamjenu. Ono što često nedostaje je sloj koji pretvara opremu u sposobnost: plan za razmjenu koji je testiran, strategija goriva koja preživi događaj široke površine, definirane uloge za ljude koji će donositi odluke i zapise koji pokazuju što se zapravo dogodilo.

Hitna spremnost na napajanje je disciplina izgradnje tog sloja. To se primjenjuje na informacijske hale i bolnice, ali jednako na vodovodne službe, proizvodne tvornice, građevinske logore, javne zgrade i bilo koju operaciju u kojoj se dugotrajni gubitak opskrbe zaustavlja. Oprema je samo jedan element; ostalo je planiranje, ljudi i logistika.

Shanghai Outevo Machinery Co., Ltd. isporučuje diesel i plinove generatorske komplete od 2006. godine, a njegova trenutna internetska stranica prikazuje raspon od 103.750 kVA kada je primjenjivo, u konfiguracijama otvorenog okvira, tihog, kontejnera i prikolice. Planiranje spremnosti započinje na istom mjestu kao i svaki pregled konfiguracije: stvarno opterećenje, stvarno mjesto i stvarni uvjeti, s konačnim aranžmanom potvrđenim kao konfiguracija specifična za projekt.

Iskreno procjenjivanje izloženosti

Planiranje spremnosti počinje iskrenom procjenom što bi gubitak opskrbe značio. Tri pitanja ga strukturuju.

Što se zaustavlja prvo, a što se zaustavlja sljedeće? U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. Bez tog ranga, prva osoba koja stigne do generatora odlučuje o prioritetu.

Koliko dugo može trajati prekid? Odgovor određuje izdržljivost goriva, osoblje i treba li se u planu pretpostaviti da se snabdijevanje komunalnim službama vraća ili ne. Događaji širokom području rutinski traju duže od goriva koje nalaze lokacije.

Koja je jedina tačka neuspjeha? Jedan generator, jedan spremnik goriva, jedan prekidač, jedna osoba koja zna kako ga upravljati. Svaka je ranjivost, a plan bi ih trebao imenovati umjesto da pretpostavlja otpornost koja ne postoji.

U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. Taj dokument predstavlja referentnu datoteku za svaku kasniju odluku.

Plan za razmještanje

Plan za upotrebu opisuje kako snaga stiže do opterećenja kada se ne uspije snabdijevati. Trebalo bi biti dovoljno specifično da ga netko tko nije bio uključen u pisanje može izvršiti.

Na pozicije. Gdje će svaki generator stati, kako će doći tamo, što će podržati tlo, i gdje će ispušni i hlađenje zraka ići. U slučaju da se primarni sustav blokira poplavama, otpadom ili parkiranim vozilima, za mobilne jedinice treba utvrditi alternativne položaje.

Pristup i transport. U slučaju da je vozilo u stanju da se pomjeri, mora se utvrditi da je vozilo u stanju da se pomjeri. Pristup je često razlika između plana koji radi i onoga koji ne radi, posebno kada mjesto ima samo jedan ulaz.

Kablovska. U slučaju da je to potrebno, za svaki položaj potrebno je postaviti kablovski set, njegovu razinu, put i način zaštite. Kabl koji se čuva u kontejneru na zadnjem dijelu dvorišta, iza zaključane kapije, nije dio plana za raspoređivanje dok netko ne snimi kako će ga izvući.

Povezivanje i prebacivanje. U slučaju da je to moguće, sustav za upravljanje energijom mora biti u skladu s člankom 6. stavkom 2. Ovaj slijed treba zapisati i vježbati.

-Scenariziranje. U slučaju da je to potrebno, potrebno je utvrditi gdje se oprema nalazi prije nego što se uključi, kako se održava spremna i tko ovlaćuje puštanje. U organizacijama s više lokacija, središnja postaja s postupkom otpuštanja sprečava prvog pozivatelja da uzme jedinu dostupnu jedinicu.

Strategija goriva

Gorivo je najčešći razlog stoga je rezervni zalihe završava ranije. Generator s punim spremnikom je opskrba s definiranom izdržljivost; generator s nepoznatom razinom goriva je nada.

U strategiji se navodi trajanje trajanja, izraženo u satima pri očekivanom opterećenju, te skladištenje koje ga pruža. U tom dokumentu treba navesti i način na koji će se gorivo dopunjavati tijekom događaja: tko ga isporučuje, kako stiže do jedinice, koja je minimalna razina prije nego se poduzme mjera i tko je ovlašten naručiti ga. Ako se ne može doći do generatora, mora se osmisliti i provesti srednji aranžman skladištenja i prijenosa.

Kvalitet goriva je dio strategije. Dizel gorivo koje se dugo skladišti može se pokvariti, a ulazak vode kroz kondenzaciju je stalni problem u rezervoarima koji su djelomično puni. Praksa koja pomažu uključuju zadržavanje spremnika punim koliko je to praktično, periodično ispitivanje, filtriranje na mjestu prijenosa i evidentiranje svake isporuke s izvorom i količinom.

Samoopskrba gorivom nosi rizik. U postupku za punjenje goriva treba navesti da li se gorivo puni dok je motor isključen, tko nadzire punjenje goriva i kako se ograničava proljev. U slučaju rezervoara koji imaju u sebi rezervoare, kapacitet rezervoara i uređenje odvodnje su dio dizajna.

Koordinacija lokacije

Tijekom prekida rada, problemi koordinacije troše više vremena nego tehnički problemi. Plan bi trebao definirati uloge, a ne titule.

Ovlaštenje za energizaciju. Jedna osoba bi trebala odlučivati kada se krug napaja, a to bi se trebalo dokumentirati. U zgradi za više stanova i zajedničkoj infrastrukturi ista osoba trebala bi moći govoriti za sve strane koje se odnose na svaki korak.

Uređenje prijelaza. Tko god provodi prelazak na europski sustav trebao bi ga vježbati i trebao bi znati što učiniti ako prelazak ne bude završen. Pisan niz s jasnom tačkom prekida je korisniji od opće instrukcije.

-Komunikacija. Tovar koji se vraća mora znati kada očekivati struju i što učiniti kada stigne. Jednostavan lanc obavijesti, dogovoren unaprijed, sprečava pokretanje opreme u snabdijevanje koje još nije stabilno.

Koordinacija s komunalnim i hitnim službama. Ako je mjesto priključeno na komunalnu mrežu, operator mreže mora znati da je proizvodnja priključena i kako se sprečava povratna alimentacija. Kad su uključene hitne službe, one moraju znati gdje su generatori i kablovi i kako ih izolirati.

Predaj između smjena. Odgovori traju duže od smjena. Jednostranjeni zapis o predaji što se radi, što se gori, što je kvarno, što je promijenjeno čuva kontinuitet kada izvorni tim odlazi s dužnosti.

U skladu s člankom 3. stavkom 1.

Plan koji nije provedena je hipoteza. Testiranje bi trebalo obuhvatiti tri razine.

Ispitivanje opreme u slučaju da se radi o električnom pogonu, to znači da se radi o pogonu koji je uključen u sustav. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za vozila s brzinom od 300 km/h, za koje se primjenjuje homologacija, mora se utvrditi da su u skladu s člankom 3. točkom (a) ovog članka.

Proučavanje postupaka provesti tim kroz implementaciju: preuzimanje kablova, pozicioniranje jedinice, povezivanje, izvršavanje prelaska. Vodilo koje otkriva nedostajući kabel ili nedostupnu poziciju je obavilo svoj posao.

Odluke u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za potrebe provedbe programa za razvoj i razvoj, potrebno je utvrditi: To su kratki razgovori, a obično se u njima nalaze najvrijednije praznine.

Kompetencija treba pratiti, ne pretpostaviti. U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 2.

Zaštitni dijelovi, dokumentacija i evidencija

Pripremnost ovisi o tome jesu li mali predmeti prisutni kad su potrebni: filteri, pojasevi, crijeva, osigurači, baterije, priključci za kablove i alati za njihovo ugradnju. Popis rezervnih dijelova koji proizlazi iz zapravo ugrađene opreme korisniji je od generičkog kompleta.

U dokumentaciji bi trebalo uključiti dijagram na jednoj liniji privremene opskrbe, postupak prelaska, popis prioriteta opterećenja, plan goriva, podatke za kontakt odgovornih osoba i povijest održavanja svake jedinice. Treba ga čuvati na mjestu gdje se može doći bez struje, što u praksi znači i štampanu i digitalnu kopiju.

Zapisi iz stvarnih događaja su najvrijedniji ulaz u sljedeću reviziju plana. Radno vrijeme, potrošeno gorivo, prebačeni teret, kvarovi, kašnjenja i odluke pokazuju gdje je plan ispunjavao stvarnost a gdje nije.

Pregled nakon događaja

Kratko pregledavanje nakon djelovanja, koje se provodi dok su detalji svježi, pretvara iskustvo u poboljšanje. Dovoljna su četiri pitanja: što se trebalo dogoditi, što se dogodilo, zašto je razlika i što će se promijeniti. Odgovori bi trebali ažurirati popis tereta, plan primjene, strategiju goriva i program osposobljavanja, a revidirani plan bi se trebao ponovno testirati umjesto da se podnosi.

Spremnost se tiho smanjuje. Oprema se izmiče, gorivo je staro, mijenjaju se osoblje i modifikuju se rasporedi bez ažuriranja plana. Planirano godišnje pregledavanje, s praktičnim testom, održava sposobnost stvarna.

Izgradnja spremnosti oko stvarnog zahtjeva

Organizacije koje su stvarno spremne obično su radile iste stvari: rangirale su svoje opterećenja, definirale trajanje koje im je potrebno za preživljavanje, pozicionirale opremu gdje je mogu doći, osigurale gorivo za to trajanje, jasno dodijelile ovlasti i vježbale slijed. Generator je bitan, ali plan oko njega određuje da li će mjesto ostati u pokretu.

Shanghai Outevo Machinery Co., Ltd. pregledava zahtjeve za pripravnost i hitne situacije u odnosu na trenutni raspon od 103.750 kVA, ako je primjenjivo, i predlaže konfiguracije za otvoreno, tiho, kontejnerisano ili prikolice. Za potrebe ovog članka, za vozila s brzinom od 300 km/h ili više, za vozila s brzinom od 300 km/h ili više, za vozila s brzinom od 300 km/h ili više, za vozila s brzinom od 300 km/h ili više, za vozila s brzinom od 300 km/h ili više, za vozila s

Često postavljana pitanja

Što uključuje spremnost za hitnu energiju?

U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 Europska unija može odobriti da se u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 765/2008 u skladu s člankom 3. točkom (c) Uredbe (EZ) br. 765/2008 za proizvodnju

Koliko goriva bi trebao imati generator u stanju pripravnosti?

Dovoljno za trajanje koje je mjesto odlučilo da mora preživjeti, izračunano na temelju potrošnje pri očekivanoj opterećenju, plus rezervu za odgođeno nadopunjavanje. U slučaju prekida rada na velikom području, put za punjenje gorivom često je ograničenje, pa plan treba utvrditi kako gorivo stiže do jedinice.

Kako često treba testirati sustav za spremnost?

U slučaju da se ne provodi ispitivanje, potrebno je utvrditi razinu i vrijeme održavanja. U slučaju da se ne provodi ispitivanje, mora se provjeriti da li je ispitivanje provedeno u skladu s tim propisima.

Tko bi trebao biti ovlašten za napajanje privremenom opskrbom energijom?

Jedna osoba, s dokumentiranim zamjenikom. U zajedničkim zgradama ili infrastrukturi ta osoba trebala bi moći koordinirati sve pogođene strane. Ovlasti i redoslijed koji se primjenjuje na njih treba biti zapisan u plan i sproveden.

Koji je najčešći uzrok nestanka struje u stanju pripravnosti?

Neuspjeha obično dolazi od podržavajućih uređaja, a ne od samog generatora: nedostatka goriva ili onečišćenja, baterije koje nisu održavane, nepoznati postupci zamjene ili kablovi i priključci koji nedostaju ili su oštećeni kad su potrebni.

Može li Outevo pomoći definirati konfiguraciju pripravnosti?

Outevo pregledava podatke o opterećenju, radnu snagu, uvjete na mjestu, uređenje goriva i ograničenja za primjenu u odnosu na trenutni raspon od 103.750 kVA, ako je primjenjivo, te predlaže konfiguraciju za potvrdu. Za potrebe ovog članka, za sve proizvode koji su proizvedeni u skladu s ovom Uredbom, za koje se primjenjuje ovaj članak, potrebno je utvrditi tehnički zahtjevi.

Pregledajte spremnost za spremnost s Outevom.

Pošaljite Shanghai Outevo Machinery Co., Ltd. teret koji treba zaštititi, trajanje koje treba podržati, raspored lokacije i pristup, planiranje goriva i ljudi koji će upravljati opremom. U skladu s člankom 21. stavkom 1.

Zahtjev za pregled projekta od Outeva

Za srodnu opremu, pogledajte Outevove seti za proizvodnju besiglavih generatornih sustava ,sestavi za generatore za kontejnere ,sestavi generator za prikolice i studije slučaja rješenja .