L
O
A
ဒီ
I
N
G

အခမဲ့ကုန်ကုန်ချီးမှုရယူပါ

ကျွန်ုပ်တို့၏ ကိုယ်စားလှယ်သည် မကြာမီ သင့်အား ဆက်သွယ်ပါမည်။
နာမည်
အီးမေးလ်
ကုမ္ပဏီအမည်
တိုင်းပြည်
မိုဘိုင်း/ဝက်စ်အပ်
လိုအပ်သော ပါဝါ
အသုံးပြုမှု
ပရောဂျက် အချက်အလက်များ
0/1000

ကုန်တောင်းများနှင့် အထူးပြုထားသော စီမံကိန်းများ

မူလစာမ်းသူ>ဖြေရှင်းချက်>ကုန်တောင်းများနှင့် အထူးပြုထားသော စီမံကိန်းများ

မော်ဂျူလာပါဝါအခြေခံအဆောက်အအုံအတွက် ကုန်တောင်းများဖွဲ့စည်းထားသော မော်တော်ယောင်များ

မော်ဂျူလာပါဝါအခြေခံအဆောက်အအုံများဖွဲ့စည်းထားသော မော်တော်ယောင်များကို ဘယ်လိုအရွယ်အစားသတ်မှတ်ပြီး ချိတ်ဆက်ကာ ချဲ့ထွင်နိုင်သော ပါဝါစက်ရုံများအဖြစ် စီစဥ်သော အကြောင်း — လော့ဒ်စာရင်း၊ အပိုအစုပ်များ၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် စတပ်ခြင်း

မော်ဂျူလာပါဝါအခြေခံအဆောက်အအုံအတွက် ကုန်တောင်းများဖွဲ့စည်းထားသော မော်တော်ယောင်များ
Row of containerized generator sets forming a modular power infrastructure block on a concrete pad
ကြိုတင်ထုပ်ပေးထားသော မီးဖွဲ့စက်များကို ထပ်ခါထပ်ခါအသုံးပြုနိုင်သည့် မီးပေးစက်အပိုင်းများအဖြစ် သတ်မှတ်ပြီး ကြိုတင်စီစဉ်ထားသော ကြိုးလိုင်းများ၊ မီးဖွဲ့စက်များအတွက် ခလုတ်များနှင့် လောင်စာဆေးများ ချိတ်ဆက်ရန် အဆင်ပြေစေရန် အပိုင်းအလိုက် ညှိနှိုင်းပေးထားခြင်း။

အပိုင်းအစများအလိုက် မီးပေးစက်အခြေခံအဆောက်အအုံများကို အသုံးပြုခြင်းသည် မီးဖွဲ့စက်အစွမ်းကို အသုံးပြုနိုင်သည့် အပိုင်းများအဖြစ် သတ်မှတ်ခြင်းဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်နီယာမှ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် မီးဖွဲ့စက်တစ်လုံးအဖြစ် မှတ်ယူခြင်းမဟုတ်ပါ။ မီးလိုအပ်မှုအတွက် ခန့်မှန်းခြင်းအတွက် မီးဖွဲ့စက်ကြီးတစ်လုံးကို အော်ဒါပေးပြီး မီးလိုအပ်မှုခန့်မှန်းခြင်း မှန်ကန်မည်ဟု မျှော်လင့်ခြင်းအစား ပိုင်ရှင်များသည် စံနှုန်းအတိုင်း အသုံးပြုနိုင်သည့် မီးဖွဲ့စက်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူပြီး အဆင့်ဆင့် မီးဖွဲ့စက်များကို အသုံးပြုလာပြီး မီးလိုအပ်မှု တက်လာသည့်အခါတွင် မီးဖွဲ့စက်အပိုင်းများကို ထပ်မံတပ်ဆင်ပေးခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ထိုအပိုင်းများကို အသုံးပြုနိုင်ရန် အော်ပ်ရှင်များသည် ကြိုတင်ထုပ်ပေးထားသော မီးဖွဲ့စက်များကို အသုံးပြုကြပါသည်။ ထိုကြိုတင်ထုပ်ပေးထားသော မီးဖွဲ့စက်များသည် အပိုင်းတိုင်းအတွက် အလုပ်လုပ်နေရာအရွယ်အစား၊ မီးဖွဲ့စက်များကို မှုတ်နုတ်ရန် အမှတ်အသားများ၊ မီးဖွဲ့စက်များနှင့် ချိတ်ဆက်ရန် လျှပ်စစ်အဆက်အသွင်းများနှင့် မီးဖွဲ့စက်များကို သယ်ဆောင်ရန် အဆင်ပြေစေရန် အခြေခံအဆောက်အအုံများကို အသုံးပြုပေးခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဒုတိယ၊ တတိယနှင့် ဆယ့်မှတ်မီးဖွဲ့စက်အပိုင်းများသည် ပထမမီးဖွဲ့စက်အပိုင်းနှင့် အတူတူပဲ အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

ဤဆောင်းပါးကို ထိုဆုံးဖြတ်ချက်ကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် တာဝန်ရှိသူများအတွက် ရေးသားထားခြင်းဖြစ်သည်။ ဥပမါ- အသုံးပြုမည့် အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ပြင်ဆင်နေသော အင်ဂျင်နီယာ၊ ယာယီ သို့မဟုတ် အမြဲတမ်း စက်ရုံတစ်ခုကို စုစုပေါင်းစုံစမ်းစေးနေသော EPC အေးဂျင်တ်၊ နှင့် ဆိုင်ရာပစ္စည်းကို ဆယ်နှစ်ကြာ အသုံးပြုမည့် ပိုင်ရှင်၏ နည်းပညာအဖွဲ့။ ဤဆောင်းပါးတွင် မော်ဒျူလာပုံစံ ကုန်သိုလှောင်ခွေးအတွင်း စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှုစနစ်များကို မည်သို့ ဖွဲ့စည်းထားသည်၊ မည်သို့ အရွယ်အစားသတ်မှတ်ပြီး အဆင့်ဆင့် တပ်ဆင်ရမည်၊ အနောက်ဘက်နှင့် ဆက်သွယ်မှုနေရာတွင် မည်သည့်အချက်များကို သဘောတူညီရမည်၊ နှင့် မော်ဒျူလာပုံစံ အတွေးအမြင်ကို အများအားဖြင့် ဝယ်ယူမှုလုပ်ငန်းတွင် မည်သည့်နေရာတွင် ပျက်စေလေ့ရှိသည် စသည်တို့ကို ဖော်ပြထားသည်။

မော်ဒျူလာပုံစံ အဆောက်အဦးများကို ပိုမိုများပြားစွာ သတ်မှတ်ရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းများ

ပရောဂျက်များကို မော်ဒျူလာဖြစ်သော ကုန်တင်ပို့ရေး ခွက်များအတွင်း ထုတ်လုပ်မှုသို့ ရောက်စေရန် ဖိအားသုံးမျော်သည်။ ပထမမှာ မသေချာမှုဖြစ်သည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းများ၏ ဝယ်လိုအားတိုးတက်မှု၊ ဒေတာစင်တာများ စတင်လုပ်ဆောင်ရန် အချိန်ဇယားများနှင့် တည်ဆောက်ရေးနေရာများတွင် လျှပ်စစ်စွမ်းအား အသုံးပြုမှု ပုံစံများသည် ဘဏ္ဍာရေးအရ အဆုံးသတ်ခဲ့သည့်အချိန်က ခန့်မှန်းထားသည့် အကြောင်းအရာများနှင့် ကိုက်ညီမှုမရှိပါ။ ဘလောက်ခ်အခြေပြု စက်ရုံတစ်ခုကို နောက်ဆုံးပိုင်းတွင် လိုအပ်သည့် လောက်အောင် အရှိန်မြင်နိုင်ပြီး နောက်ပိုင်းတွင် အဆောက်အဦးအသစ်၊ အုတ်မြစ်အသစ် ဒါမှမဟုတ် လျှပ်စစ်လိုင်းချိတ်ဆက်မှု လေ့လာမှုအသစ်များ မလိုအပ်ဘဲ တိုးချဲ့နိုင်ပါသည်။ ဒုတိယမှာ အချိန်ဇယားဖြစ်သည်။ ကုန်တင်ပို့ရေး ခွက်အတွင်း တပ်ဆင်ပြီး စမ်းသပ်မှုများကို စက်ရုံအတွင်းတွင် ပြုလုပ်ပြီး နောက်ပိုင်းတွင် ကုန်ပစ္စည်းအဖြစ် သယ်ဆောင်ရှိသွားပါသည်။ ထိုသို့ဖြင့် နေရာတွင် ပေါင်းစပ်မှုဆိုင်ရာ အန္တရာယ်များကို အများအားဖြင့် ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ တတိယမှာ ထပ်ခါထပ်ခါ အသုံးပြုနိုင်မှုဖြစ်သည်။ စံနှုန်းအတိုင်း ထုတ်လုပ်ထားသည့် ဘလောက်ခ်များသည် အစိတ်အပိုင်းများ၊ စာရွက်စာတမ်းများ၊ လေ့ကျင်းမှုများနှင့် ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများကို မျှဝေသုံးစွဲနိုင်ပါသည်။ ထိုသို့ဖြင့် နေရာအများအပြားတွင် တပ်ဆင်ထားသည့် စက်မှုလုပ်ငန်းများအတွက် လုပ်ငန်းလုပ်ဆောင်မှု ဝန်ထုပ်ကို လျော့နည်းစေပါသည်။

ဤအကျေးနပ်များသည် အမှန်တကယ်ရှိသော်လည်း အခြေအနေပေါ်တွင် မှီခိုပါသည်။ ဘလောက်များကြား အင်တာဖေ့စ်များကို ပထမဆုံးယူနစ်တစ်ခု မတည်ဆောက်မီ အတိအကျ သတ်မှတ်ပေးမှသာ မော်ဒျူလာစနစ်၏ အကျေးနပ်များ ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။ တစ်ခုချင်းစီကို အလွဲသုံးစားမှုမရှိစေရန် အလွဲသုံးစားမှုမှ လွတ်မော်ဒျူလာစနစ် မဟုတ်ပါ။ ထိုသည်မှာ ဝန်ဆောင်မှုနယ်ပယ်တွင် အသုံးပြုသည့် အသေးစား အလွဲသုံးစားမှုမှ လွတ်မော်ဒျူလာစနစ် မဟုတ်ပါ။

ကုန်တင်ပို့ရေး ပုံစံတွင် "မော်ဒျူလာ" ဟု ဆိုလိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။

ကုန်တင်ပို့ရေး ပုံစံဖြင့် ထုတ်လုပ်သည့် ဘလောက်သည် သံမဏိအိုးအတွင်းရှိ အင်ဂျင်တစ်လုံးထက် ပိုများပါသည်။ ဘလောက်များကို အစားထိုးနိုင်ရန် အတွက် အင်တာဖေ့စ်များအုပ်စု (၅) များကို စံနှုန်းအတိုင်း သတ်မှတ်ပြီး မှတ်တမ်းတင်ရမည်ဖြစ်သည်။

  • ယန္တရားဆိုင်ရာ အင်တာဖေ့စ်။ အခြေခံအရွယ်အစား၊ အလေးချိန်၊ ဗဟိုချက်၊ မောင်းနှင်မှုအမှတ်များ၊ ချိတ်ဆက်မှုပုံစံနှင့် လက်ခံနိုင်သည့် အခြေခံအုတ်မူး သို့မဟုတ် မြေပြင်အုတ်မူး အတိအကျ အချိန်ကာလ။ ဘလောက်နှစ်ခုသည် အလုံးတွင် အတူတက်နေနိုင်ခြင်းမရှိပါက နေရာချထားမှုသည် အကူအညီမရှိဘဲ အသုံးပြုသည့်အတိုင်း အသုံးပြုရမည်ဖြစ်သည်။
  • လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ အင်တာဖေ့စ်။ ဗို့အား၊ မှုန်းကြိမ်နှုန်း၊ နျူထရယ်စနစ်၊ အမှားအမှင်ဖော်ပေးမှုအဆင့်၊ ကြိုးဝင်ရောက်မှုနေရာနှင့် ချိတ်ဆက်မှုပုံစံ။ ဘလောက်သည် စက်ရုံဘော့စ်ဘားသို့ ခန့်မှန်းနိုင်သော ချိတ်ဆက်မှုနေရာကို ပေးစေရန်ဖြစ်ပြီး ဆိုက်လျှပ်မှုပညာရှင်အတွက် ဖွင့်ထားသော မေးခွန်းများ မဟုတ်ပါ။
  • ထိန်းချုပ်မှုအင်တာဖေ့စ်။ စတင့်/စတော့၊ လော့ဒ်များကို မှီခိုခြင်း၊ အသိပေးခြင်းအချက်များ လွှဲပေးခြင်းနှင့် အဝ remote မှုန်းကြိမ်နှုန်းစောင်းခြင်းအတွက် အသုံးပြုသည့် ပရိုတိုကောလ်နှင့် အချက်များစာရင်း၊ အပိုင်းတစ်ခုကို ဝန်ဆောင်မှုအတွက် ခွဲထုတ်ထားသည့်အခါ မျှော်လင့်ထားသည့် အပြုအမှုများ။
  • လောင်စာနှင့် အရည်များ ချိတ်ဆက်မှု။ ချိတ်ဆက်မှုအရွယ်အစားများ၊ ပေးပို့မှုဖိအား၊ ပြန်လည်ရယူမှုစနစ်များ၊ ဖြည့်သွင်းမှုနေရာများနှင့် ဘန်ဒင်းလုပ်ဆောင်မှုအစီအစဥ်။ လောင်စာသည် မော်ဂျူလာစက်ရုံများ မော်ဂျူလာမဟုတ်တော့သည့်နေရာဖြစ်ပြီး နေရာတိုင်းတွင် ကိုယ်ပိုင်တင်ခ်စနစ်ကို ဖန်တီးလေ့ရှိပါသည်။
  • အပိုင်းအမှုန်းနှင့် အပူထွက်မှုအပိုင်းချိတ်ဆက်မှု။ ထွက်ပေါက်အမိမိလေးသိမ်းမှုအမိမိလေးသိမ်းမှု၊ နံရံများနှင့် အနီးစပ်ဆုံးဘလောက်များသို့ အနည်းဆုံးအကွာအဝေးနှင့် အပူထွက်မှုကုန်းပ်မှု သို့မဟုတ် စတက်အလျှင်းတိုးချဲ့မှုသည် ကွန်တိနာအတွင်း သို့မဟုတ် အပြင်တွင် ပါဝင်ပါသည်။

ဤမိသားစု (၅) မျိုးကို မှတ်တမ်းတင်ခြင်းသည် ထုတ်ကုန်စာရင်းတစ်စောင်နှင့် စွမ်းအားပေးမှုအခြေခံအဆောက်အအုပ်စနစ်ကြားတွင် ကွာဟမှုဖြစ်သည်။ ယင်းသည် အင်ဂျင်နီယာတစ်ဦးက ခွင့်ပြုခွင့်တောင်ခံခြင်းတွင် ထည့်သွင်းနိုင်သည့် အင်တာဖေးစီးဒျူးလ်အတွက် အခြေခံလည်းဖြစ်သည်။ ထို့နောက် ယင်းသည် ယှဉ်ပြိုင်မှုများကို နှိုင်းယှဉ်နိုင်စေရန် အကူအညီပေးသည်။

စက်ရုံအရွယ်အစားကို သတ်မှတ်ရန်မှီအထိ မော်ဂျူးအရွယ်အစားကို သတ်မှတ်ခြင်း

မော်ဂျူးအရွယ်အစားကို သတ်မှတ်ခြင်းဆုံးဖြတ်ချက်သည် စုစုပေါင်းစွမ်းအားကို သတ်မှတ်ခြင်းဆုံးဖြတ်ချက်မှီအထိ အရင်ဆုံးဖြစ်ပြီး သို့သော် ယင်းသည် ကိုယ်ပိုင်နည်းလမ်းတစ်ခုကို လိုအပ်သည်။ နာမည်ပေါ်တွင် ဖော်ပြထားသည့် စုစုပေါင်းပမာဏမှ မဟုတ်ဘဲ လက်တွေ့အသုံးပြုမှုစာရင်းမှ စတင်ပါ။ ထိုသို့သော စာရင်းတွင် အဆက်မပြတ်အသုံးပြုမှု၊ အခါအားလျော်စွာ အသုံးပြုမှု၊ အရွယ်ကြီးသည့် မော်တော်မော်တာများ စတင်သောအခါ သို့မဟုတ် ထရောန်စ်ဖော်မာများ စတင်သောအခါ ဖြစ်ပေါ်လာသည့် အသုံးပြုမှုများ၊ ဟာမောနစ်များ ထုတ်လုပ်သည့် အသုံးပြုမှုများနှင့် ဘလောက်ခ်တစ်ခု ပျောက်ဆုံးသောအခါ အသုံးပြုနိုင်ရန် လိုအပ်သည့် အသုံးပြုမှုများ ပါဝင်သည်။ အသုံးပြုမှုများကို အမှန်တကယ် အသုံးပြုမှုအတိုင်း အမျှတစွာ သုံးစွဲပါ။ ထို့နောက် စူးစမ်းသော မော်ဂျူးအရွယ်အစားများကို အောက်ပါ အကန့်အသတ် (၄) မျိုးဖြင့် စမ်းသပ်ပါ။

  1. အပိုပေးထားသည့် အစိတ်အပိုင်းများ၏ အသေးစိတ်အဆင့် N+1 စနစ်တွင် အပိုပေးထားသည့် ဘလောက်သည် အကြီးမားဆုံး ဘလောက်တစ်ခု ပျောက်ဆုံးသောအခါ ဖုံလေးပေးရန် လိုအပ်သည်။ သေးငယ်သည့် ဘလောက်များသည် အသေးစိတ်အဆင့်များကို ပိုမိုကောင်းမော်ပေးပြီး အသုံးပြုမှုနိုင်ငံနိုင်မှုကို ပိုမိုကောင်းမော်ပေးသည်။ အကြီးမားသည့် ဘလောက်များသည် ဆက်သွယ်မှုအရွယ်အစားများကို လျော့နည်းစေပြီး တပ်ဆင်မှုအတွက် အလုပ်သမားအင်အားကို လျော့နည်းစေသည်။
  2. အပိုင်းအစအလျောက် လည်ပတ်မှုနှင့် အပိုင်းအစအလျောက် ဖွင့်လှစ်မှု။ ထည့်သွင်းထားသော စွမ်းအား၏ အစိတ်အပိုင်းသာ လည်ပတ်သည့် စက်ရုံသည် အချိန်များကို အကောင်းများစွာ စုစည်းနိုင်မည် မဟုတ်ပါ။ အရွယ်အစားသေးငယ်သော ဘလောက်များကို ပိုမိုများပြားစွာ အသုံးပြုခြင်းဖြင့် လည်ပတ်မှုအတွက် သင့်လျော်သော ဖွင့်လှစ်မှုအများဆုံး အများအပြားကို ရောင်းရှော့ထားသော ဘလောက်များဖြင့် လည်ပတ်နိုင်ပါသည်။
  3. သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ကန့်သတ်ချက်။ လမ်း၊ ရေကူးကမ်းခြေ သို့မဟုတ် မှုန်းခေါင်းတွင် ရနှိုင်သည့် အကြီးမားဆုံး ဘလောက်သည် အများဆုံး ကန့်သတ်ချက်ကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ ဤသည်မှာ အင်ဂျင်နီယာရေးဆိုင်ရာ ဆုံးဖြတ်ချက်သာမက သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ ဆုံးဖြတ်ချက်လည်း ဖြစ်ပါသည်။ လျှပ်စစ်ဒီဇိုင်းကို အတည်ပြုမှုမှီ အတည်ပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။
  4. အနာဂတ်တိုးချဲ့မှု။ လက်ရှိအဆင့်တွင် လိုအပ်သည့် ဘလောက်အရေအတွက်ထက် ဘလောက်တစ်ခုအထိ အပိုနေရာ၊ ဘော့စ်ဘာ စွမ်းအားနှင့် ထိန်းချုပ်မှုအတွက် အပိုနေရာများကို ထားရှိပါ။ အပိုနေရာများအတွက် ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခြင်း၏ စုစုပေါင်းကုန်ကုန်သည် စွမ်းအားပေးသော ဘော့စ်ဘာကို နောက်ထပ်တပ်ဆင်ခြင်းထက် သိသိသာသာ နည်းပါသည်။

အော်တီဗို၏ ကွန်တိန်နာပုံစံဖြင့် ထုတ်လုပ်သည့် မော်တော်ဂျင်မှု အကူအညီကို ၁၀ kVA မှ ၃,၇၅၀ kVA အထိ ကျယ်ပေါင်းသော အတိုင်းအတာဖြင့် ပေးအပ်နေပါသည်။ အတိအကျသော စွမ်းအားသည် မိသားစုအမည်ဖြင့် မဟုတ်ဘဲ စီမံကိန်းအလိုက် သတ်မှတ်ထားသည့် ပုံစံအတိုင်း သတ်မှတ်ပါသည်။ ထိုအတိုင်းအတာအတွင်းတွင် မော်ဒျူးအရွယ်အစားကို စီမံကိန်းအလိုက် ဆုံးဖြတ်ပါသည်။ ထိုသို့သော ဆုံးဖြတ်ချက်ကို ပုံမှန်အားဖြင့် လျှပ်စစ်အင်ဂျင်နီယာနှင့် အထုပ်ပို့ခြင်း စီမံခန့်ခွဲမှုအဖွဲ့ဝင်များ ပူးပေါင်း၍ ဆုံးဖြတ်လေ့ရှိပါသည်။

အတူတက်ခြင်း၊ ထိန်းချုပ်မှုနှင့် ဘလောက်ခ်စက်ရုံ၏ အပြုအမှု

မော်ဒျူးအများပါသည့် စက်ရုံတစ်ခုသည် ၎င်း၏ ထိန်းချုပ်မှု ဒဿန်အပေါ်တွင် အခြေခံပါသည်။ အနည်းဆုံးအားဖြင့် အသေးစိတ်အတိုင်းအတာတွင် ဘလောက်ခ်များ အတူတက်ခြင်း နည်းလမ်း၊ အမှန်တကယ်သော နှင့် ပြန်လည်သုံးစွဲသည့် ဘောင်ချာများကို မည်သို့မျှဝေသည်၊ ဘောင်ချာကို ဘယ်နောက်မှ ထည့်သွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ဖယ်ရှားခြင်း အတိုင်းအတာများကို ဘယ်လိုအသုံးပြုသည်၊ ဘလောက်ခ်တစ်ခု ပေါက်ကွဲသောအခါ ဘာဖြစ်မည်နဲ့ မည်သို့အပြုအမှုပြုမည်၊ အကယ်၍ မှန်ကန်သည့် အခြေအနေတွင် မှန်ကန်သည့် အခြေအနေမှ စတင်ခြင်း (black start) လိုအပ်ပါက စက်ရုံသည် မည်သို့အပြုအမှုပြုမည် စသည်တို့ကို ဖော်ပြထားရပါမည်။ ထို့အပေါ်အခြေခံ၍ အဓိက ထိန်းချုပ်မှုစနစ် ပျက်စီးသောအခါ စက်ရုံသည် မည်သို့အပြုအမှုပြုမည်ကိုလည်း ဖော်ပြထားရပါမည်။ အကြောင်းမှာ ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တစ်ခုတည်းပေါ်တွင် အပြည့်အဝ မှီခိုခြင်းသည် အခြေခံအားဖြင့် ကောင်းမွန်သည့် မော်ဒျူးပုံစံများတွင် ဖော်ထုတ်ရန် ခက်ခဲသည့် အားနည်းချက်အဖြစ် အများဆုံးတွေ့ရသည့် အချက်ဖြစ်ပါသည်။

ဒီဇိုင်းနှစ်မျိုးရှိပါသည်။ စက်ရုံတစ်ခုလုံးကို ထိန်းချုပ်သည့် ဗဟိုချုပ်ဆုံးဖွဲ့စည်းမှုသည် စက်ရုံအားလုံးကို တစ်ခုတည်းသော ရှင်းလင်းသော မြင်ကွင်းဖော်ပေးပြီး လုပ်သမ်းများကို လွယ်ကူစွာ လေ့ကျင်ပေးနိုင်သော်လည်း အန္တရာယ်များကို ဗဟိုချုပ်ဆုံးဖွဲ့စည်းမှုတွင် စုစည်းထားသည်။ အလားတူ အပိုင်းအစများအကြား တွေ့ဆုံမှုအလုပ်ဝေမှုကို ဖြန့်ကြူးထားခြင်းဖြင့် အန္တရာယ်များကို ဖြန့်ကြူးပေးနိုင်သော်လည်း စက်ရုံအပိုင်းအစများကို စတင်အသုံးပြုရာတွင် ပိုမိုရှုပ်ထွေးမှုရှိပြီး အပိုင်းအစတိုင်း၏ ထိန်းချုပ်မှုဆော့ဖ်ဝဲနှင့် ကိုယ်ပိုင် အသုံးပြုမှုဆိုင်ရာ အချက်အလက်များသည် တူညီရန် ပိုမိုတင်းကြပ်သော လိုအပ်ချက်ရှိပါသည်။ အထက်ဖော်ပြပါ နှစ်မျိုးလုံးသည် မှန်ကန်နိုင်ပါသည်။ သို့သော် မှန်ကန်မှုမရှိသည်မှာ ပိုင်ရှင်သည် နှစ်မျိုးလုံး၏ ကွဲပြားမှုကို နားမလည်ဘဲ ထောက်ပံ့သူ၏ အလိုအလျောက် ရွေးချယ်မှုကို အလိုလျောက် လက်ခံခြင်းဖြစ်ပါသည်။

မော်ဂျူလာစက်ရုံများ အသုံးဝင်မှုရှိသည့်နေရာ

အဆင့်ဆင်း စက်မှုဖွံ့ဖေါ်ရေး အဆင့်သုံးဆင်းဖြင့် တည်ဆောက်မည့် စက်ရုံ (သို့) စက်မှုရေးရာ နေရာတစ်ခုသည် စက်ရုံအသုံးပြုမှုကို အဆင့်သုံးဆင်းဖြင့် စတင်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ထိုသို့ဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်မှုစွမ်းရည်ကို အသုံးမပြုရှိသေးသည့် နှစ်များအတွင်း ငွေကုန်ကုန်ကုန်သုံးစွဲမှုကို ရှောင်ရှားနိုင်ပါသည်။ နောင်တွင် ဖျက်သိမ်းရမည့် ယာယီစက်ရုံကို တည်ဆောက်ရန် လိုအပ်မှုကိုလည်း ရှောင်ရှားနိုင်ပါသည်။

လွန်းမှုအတွက် ယာယီအထောက်အပံ့ အသုံးဝင်သော အားကောင်းသော လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ဖော်ပေးရေး စနစ် (utility reinforcement) သို့မဟုတ် စွမ်းအားခွဲစခန်း (substation) အဆင့်မြှင့်တင်မှု လုပ်ငန်းများသည် တည်ဆောက်ရေး အချိန်ဇယားအတိုင်း မလုပ်ဆောင်နိုင်ပါက ကွန်တိနာပုံစံ ဘလောက်များသည် အလယ်အလတ် စွမ်းအားကို ပေးစေပြီး နောက်မှ အခြားနေရာသို့ ရွှေ့ပေးနိုင်ပါသည်။ ထိုသို့သော ဘလောက်များကို စွန်းထောက်မှု မှုန်းသော အသုံးမှုအဖြစ် မသုံးနိုင်ပါ။

ကွဲပေါ်နေသော ဒေသများ (islanded sites) သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား စနစ်အားနည်းသော ဒေသများ (weak-grid sites) ဝေးလေးသော စက်မှုလုပ်ငန်း နေရာများတွင် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုနှင့်အတူ တိုးချဲ့နိုင်သော စွမ်းအားထောက်ပံ့ရေး အခြေခံစနစ် လိုအပ်ပါသည်။ ထုတ်လုပ်မှု လိုင်းကို တိုးချဲ့သည့်အခါ ဘလောက်များကို အဆင့်ဆင့် ထည့်သွင်းနိုင်ပါသည်။ ပျက်စီးသော ဘလောက်ကို နေရာတွင် ပြန်လည်တည်ဆောက်ခြင်းမှ ရှောင်ရှား၍ အခြားဘလောက်ဖြင့် အစားထိုးနိုင်ပါသည်။

ဒေတာစင်တာများနှင့် အရေးကြီးသော လုပ်ငန်းများအတွက် တည်ဆောက်မှုလုပ်ငန်းများ ကွန်တိနာပုံစံ ဘလောက်များသည် အဆင့်ဆင့် စတင်သော IT ဟောလ်များအတွက် အသုံးဝင်ပါသည်။ ထိုသို့သော အသုံးပြုမှုတွင် စွမ်းအားသည် အဖွင့်နေရာ (white-space) တည်ဆောက်မှုနှင့်အတူ တိုးတက်လာပါသည်။ အသုံးမှုမှုန်းသော အခြေအနေများကို ဟောလ်တစ်ခုချင်းစီအတွက် အတည်ပြုနိုင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထိုအသုံးပြုမှုကို ကျွန်ုပ်တို့၏ ဒေတာစင်တာ အပိုစွမ်းအား ဖော်ပေးရေး အပိုင်း

ဘလောက်စက်ရုံ၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် နေရာချမှု စီမံခန့်ခွဲမှု

မော်ဂျူလာဖွဲ့စည်းမှုသည် အင်ဂျင်နီယာရှုထောင်မှု အဆိုပြုချက်ဖြစ်သည့်အတွက် အလုပ်သမ္မာသည် အထက်တွင် လော့ဂျစ်စတစ် အဆိုပြုချက်ဖြစ်သည်။ အစောပိုင်းတွင် လမ်းကြောင်းအတွင်း အကောင်အထည်ဖော်နိုင်မည့် အရွယ်အစားကို အတည်ပြုပါ။ ဥပမါ- တံတားများပေါ်တွင် ခံနိုင်ရည်ရှိသည့် အလေးချိန်များ၊ လမ်းကြောင်းများ၏ လှည့်ပေါက်အကွာအဝေးများ၊ လောင်းကြောင်းများအောက်တွင် ရှိသည့် လေးချိန်များ၊ ဖယ်ရီသို့မဟုတ် ကွေးတွင် မောင်းနှင်နိုင်မည့် အလေးချိန်များနှင့် လိုအပ်သည့် ခွင့်ပြုချက်များ ရရှိနိုင်မည့် အချိန်ကာလများ။ ကုန်ပစ္စည်းအိုင်းအိုင်းများ၏ မောင်းနှင်မည့် အမှတ်များနှင့် နေရာတွင် တပ်ဆင်မည့် ကရိန်းအစီအစဥ်များ ကိုက်ညီမှုရှိမည်ကို အတည်ပြုပါ။ ထို့အပါအဝင် တပ်ဆင်မှုအတွင်း အမှတ်တွင် ဖော်ပေးသည့် အလေးချိန်များကို အိမ်ရှောင်မှု အမြဲတမ်း အလေးချိန်များသာမက အချိန်ကာလအတွင်း ခံနိုင်ရည်ရှိမည်ကိုလည်း အတည်ပြုပါ။ အကယ်၍ ဘလောက်များကို အလွန်နီးကပ်သည့် စက်ခွဲခြားမှု အခန်းတွင် တပ်ဆင်မည်ဖြစ်ပါက အုတ်မူးပုံစံကို ထုတ်ပေးမည့် အချိန်မှီ တပ်ဆင်မှုအစီအစဥ်နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် လွတ်လပ်သည့် နေရာအကွာအဝေးကို သဘောတူညီပါ။ အကူအညီမှုမှု အကြီးစား ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် ရောက်မည့် နေရာမရှိသည့် ဘလောက်သည် ဒီဇိုင်းအမှားဖြစ်ပြီး နှစ်များစွာကြာပြီးနောက် ပေါ်လာမည့် အမှားဖြစ်သည်။

ပြောင်းရွှေ့မည့် စက်ရုံများအတွက် ပို့ဆောင်ရေး အကြောင်းအရာတွင် ပုံစံများသာမက ချိတ်ဆက်မှုများကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်။ ဥပမါ- အလွန်မြန်သည့် လောင်စာ ချိတ်ဆက်မှုများ၊ ပလပ်အင် ဘတ်ဘာ သို့မဟုတ် ကေဘယ်လ် အဆုံးသတ်များနှင့် နေရာအသစ်တိုင်းတွင် ပြန်လည် လိပ်စ်မှုပေးနိုင်သည့် ထိန်းချုပ်မှု ကွန်ရက်များ။ ပို့ဆောင်နိုင်သည့် စွမ်းအင်ကို ကျွန်ုပ်တို့၏ ဆောင်းပါးတွင် ပိုမိုနက်ရှိုင်းစွာ ဖော်ပြထားပါသည်။ မိုင်းတွင်းလုပုပ်ငန်း၊ တည်ဆောက်ရေးနှင့် စက်မှုလုပုပ်ငန်းများအတွက် သယ်ဆောင်နိုင်သော ကုန်သေတ္ထာစွမ်းအား .

ဘလောက်ချ်များဖွဲ့စည်းထားသော စက်ရုံကို စတင်လုပ်ဆောင်ခြင်း

စက်ရုံကို ဘလောက်ချ်အလိုက် စတင်လုပ်ဆောင်ပြီး နောက်မှ စက်ရုံအလိုက် စတင်လုပ်ဆောင်သင့်သည်။ ဘလောက်ချ်တစ်ခုချင်းစီကို အောက်ပါအတိုင်း အထောက်အထားဖြင့် စမ်းသပ်ပေးရမည် - ကာကွယ်ရေး ဆောင်ရွက်မှုများ၊ ဂေါဗာနာနှင့် ဗို့အားတုံ့ပြန်မှုများ၊ အသံသိပ်သော စနစ်များနှင့် အောက်ပါအတိုင်း အလုပ်လုပ်ခြင်းများ၊ လောင်စာစနစ်၏ အပ်ပ်မှု၊ ဖော်ထုတ်မှုအောက်တွင် အပူစွမ်းအား။ ထို့နောက် စက်ရုံကို စနစ်တစ်ခုအဖြစ် စမ်းသပ်ရမည် - စက်များကို တစ်ပါတည်း လုပ်ဆောင်ခြင်း၊ အပြည့်အဝ အလုပ်လုပ်နေသော အခြေအနေတွင် အလုပ်လုပ်ခြင်း၊ အဆင့်ဆင့် အလုပ်လုပ်ခြင်း၊ ဘလောက်ချ်တစ်ခု ပျောက်ဆုံးသောအခြေအနေတွင် တုံ့ပြန်မှု၊ လွတ်လပ်သော စနစ်များနှင့် လွတ်လပ်သော စနစ်များကြား ပြောင်းလဲမှုများ (အကူအဖော်ဖြစ်သည့် အခြေအနေများတွင်)။ ဘလောက်ချ်များကို စမ်းသပ်သည့် အချက်အလက်များကို ဘလောက်ချ်အလိုက် စုစည်းထားရမည်။ ထိုသို့ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် ဘလောက်ချ်တစ်ခုကို နောက်မှ အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် နေရာပြောင်းခြင်း ပြုလုပ်သည့်အခါ အခြေခံအချက်အလက်များကို အတူယူသွားနိုင်မည်။

စက်တစ်လုံးအစား စက်အုပ်စုတစ်ခုလုံးအတွက် ပြုပြင်ထိန်းသောက်မှု

ဖလီးတ် ပိုမ်းထောင်မှုသည် တစ်ခုတည်းသော စက်ပစ္စည်းကို ပိုမ်းထောင်ခြင်းနှင့် ကွဲပါသည်။ အဆိုပါ ဖလီးတ် ပိုမ်းထောင်မှုသည် ဘလောက်တစ်ခုချင်းစီကို ၎င်း၏ တည်နေရာ၊ အလုပ်လုပ်ခြင်း အချိန်၊ ဝန်ဆောင်မှု သမိုင်းနှင့် ကွန်ဖီဂူရေးရှင်း ပြင်ဆင်မှု အဆင့်ကို ချိတ်ဆက်ပေးသည့် မှတ်တမ်းတစ်ခုကို လိုအပ်ပါသည်။ အသုံးများသည့် စားသုံးနိုင်သည့် ပစ္စည်းများနှင့် လှည့်ပေးနိုင်သည့် အစိတ်အပိုင်းအနည်းငယ်ကို အခြေခံသည့် အစိတ်အပိုင်းများ သိုလှောင်မှု နောက်ခံမှု စီမံကိန်းတစ်ခုကို လိုအပ်ပါသည်။ ထို့အပ besides ဘလောက်တစ်ခုကို စက်ရုံ၏ စွမ်းအားကို မထိခိုက်စေဘဲ ခွဲထုတ်ပြီး ပြန်လည် အသုံးပြုနိုင်ရန် စည်းမျဉ်းတစ်ခုကို လိုအပ်ပါသည်။ လှည့်ပေးနိုင်သည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို အစိတ်အပိုင်းများ အလုံအလောက် သိုလှောင်ထားခြင်းထက် အစီအစဥ်ဖော်ထုတ်ထားသည့် ပိုင်ရှင်များသည် အဓိက ဝန်ဆောင်မှုများကို စွမ်းအား အဖြစ်မှ ဖယ်ရှားနိုင်ကြပါသည်။

အော်တီဗိုသည် စီမံကိန်းများကို ကုန်ပစ္စည်း အိုင်းအိုင်းအိုင်းများ၊ ကွန်ဖီဂူရေးရှင်း မှတ်တမ်းများနှင့် အမှာစာ အဆင့်တွင် သဘောတူထားသည့် ဝန်ဆောင်မှု စီမံကိန်းများဖြင့် အထောက်အပံ့ပေးပါသည်။ အာမခံ အသုံးအနှုန်းများသည် စီရီးဇ်နှင့် ကွန်ဖီဂူရေးရှင်းအလိုက် ကွဲပါသည်။ စီရီးဇ်အလိုက် အာမခံ အုပ်စုသည် နှစ်နှစ် သို့မဟုတ် အလုပ်လုပ်ခြင်း အချိန် ၂၀၀၀ နှစ်အထိ ဖုံးလွှမ်းပါသည်။ အသုံးပြုသည့် အသုံးအနှုန်းများကို အမှာစာ စာရွက်များတွင် ဖော်ပြထားပါသည်။ စာစောင်များမှ အလိုအလျောက် ယူဆခြင်း မရှိပါသည်။

မော်ဒျူလာ အများအပြားကို အားနည်းစေသည့် ဝယ်ယူမှု အမှား ခြောက်မှု

  1. အဖောက်ပဲ့သမားများအား အတူတက်သော အင်တာဖေ့စ် အချိန်ဇယားမရှိဘဲ အပိုင်းအစများကို ဝယ်ယူပြီးနောက် စွဲခံပေါင်းသော ပေါင်းစည်းမှု၊ လောင်စာစနစ်နှင့် ထိန်းချုပ်မှု ပရိုတိုကောလ်တို့သည် အလယ်တွင် ကိုက်ညီမှုမရှိကြောင်း တွေ့ရှိရခြင်း။
  2. လျှပ်စစ် အပိုမိုရှိမှုလိုအပ်ချက်ကို စစ်ဆေးခြင်းမပြုမီ ပိုမိုနှစ်သက်ရာ ပို့ဆောင်ရေး ကုန်တောင်းအရွယ်အစားများအရ မော်ဂျူလ်အရွယ်အစားကို သတ်မှတ်ထားခြင်း။
  3. ထိန်းချုပ်မှု ဒဿနကို အခြေခံအတိုင်း ထားခြင်းကြောင့် အဓိက ထိန်းချုပ်မှုကိရိယာ ပျက်စေသည့်အခါ ဖြစ်ပေါ်လာမည့်အရာကို မည်သူမျှ ရှင်းပေးနိုင်ခြင်းမရှိခြင်း။
  4. အသံအား တစ်ခုတည်းသော အသံအရှင်းအတိုင်း အသံလှုပ်ရှားမှု စွမ်းရည်ကို သတ်မှတ်ခြင်းသည် တိုင်းတာမှုနေရာနှင့် နောက်ခံအသံညှင်းမှုအခြေအနေကို ဖော်ပြခြင်းမရှိခြင်း။
  5. အခြေခံအမှုန်းခွင်း၊ ကြိုးဝင်ပေါက်နှင့် လောင်စာလမ်းကြောင်းတို့သည် အပိုင်းအစများ ကိုက်ညီမှုရှိမရှိကို အမှန်တကယ် ဆုံးဖြတ်ပေးသည့်အတွက် နေရာတွင် လုပ်ဆောင်မှုများကို အောက်ချုပ်သမား၏ ပြဿနာအဖြစ် သတ်မှတ်ခြင်း။
  6. အပိုအပိုင်းအစများ အစီအစဥ်ကို ဖော်ပြခြင်းမပြုမီ အရေးကြီးသော ပြုပြင်မှုတစ်ခုသည် စက်ရုံ၏ စွမ်းအား၏ စတုတ္ထသို့ အပိုင်းကို အပတ်ပေါင်းများစွာကြာအောင် ဖျက်သိမ်းလောက်သည်ကို တွေ့ရှိရခြင်း။

မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

မော်ဂျူလ်စက်ရုံတစ်ခုတွင် ကုန်တောင်းအရွယ်အစားဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသော မီးဖွဲ့စက်အပိုင်းအစများ မည်မျှရှိသင့်ပါသနည်း။

အထွေထွေသုံးနိုင်သော ဂဏန်းတစ်ခု မရှိပါ။ လက်တွေ့ကျသော အရေအတွက်ကို အောက်ပါအချက်သုံးခုဖြင့် သတ်မှတ်ပါသည်။ သင်လိုအပ်သော အပိုအာမခံမှု၊ သင့်၏ ပို့ဆောင်ရေးလမ်းကြောင်းက ခွင့်ပြုသော အကြီးဆုံး ဘလောက်၊ စက်ရုံသည် အပိုင်းအစ အလုပ်လုပ်မှုအတွက် မည်မျှကောင်းမွန်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်ရမည် ဖြစ်ပါသည်။ တစ်ခုချင်းစီသော ယူနစ်တစ်ခု ပျက်စဲသောအခါတွင် စက်ရုံသည် အသက်ရှင်နေရမည်ဖြစ်ပါက ဘလောက်သုံးခုကို အနည်းဆုံး လိုအပ်ပါသည်။ နှစ်များစွာကြာအောင် အနိမ့်အလုပ်လုပ်မှုဖြင့် အလုပ်လုပ်ရမည်ဖြစ်ပါက အရေအတွက်များပြီး အရွယ်အစားသေးသော ဘလောက်များကို အကျိုးရောက်စေပါသည်။ မှန်ကန်သော အဖြေကို အလုပ်ဝန်စာရင်းနှင့် ယာယီပစ္စည်းများ စုဆောင်းခြင်း စုစည်းမှုမှ ရရှိပါသည်။ အတွေ့အကြုံအရ အသုံးပြုသော စည်းမျဉ်းများမှ မဟုတ်ပါသည်။

ကုန်ပစ္စည်းသိုလှောင်မှုအတွက် အသုံးပြုသော ဘလောက်များကို ရှိပ already existing စက်ရုံတွင် နောက်မှ ထည့်သွင်းနိုင်ပါသလား။

အဖြေမှာ ဟုတ်ပါသည်။ အစပိုင်းဒီဇိုင်းတွင် ဘတ်ဘာ စွမ်းရည်၊ စွပ်စွပ်စွပ်စွပ် စွမ်းရည်၊ ထိန်းချုပ်မှုအတွက် အပိုနေရာနှင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ နေရာများကို အပိုဘလောက်အတွက် သတ်မှတ်ထားပါက ဖြစ်ပါသည်။ ပိတ်ထားသော စနစ်အဖြစ် ဒီဇိုင်းလုပ်ထားသော စက်ရုံတွင် စွမ်းရည်ကို နောက်မှ ထည့်သွင်းခြင်းသည် ဖြစ်နိုင်သော်လည်း စုစုပေါင်းစရိတ်များပါသည်။ အသက်တောင်းသော အနေဖြင့် အသက်တောင်းသော ဘလောက်များကို အစပိုင်းတွင် စဥ်းစားထားခြင်းသည် အသက်တောင်းသော ဘလောက်ဖြစ်ပါသည်။

ကုန်ပစ္စည်းသိုလှောင်မှုအတွက် အသုံးပြုသော ဘလောက်များကို အပေါ်ယံအလုပ်လုပ်မှုနှင့် အမြဲတမ်းအလုပ်လုပ်မှု နှစ်များစွာအတွက် အသုံးပြုနိုင်ပါသလား။

ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ သို့သော် အသုံးပုံအများအားဖြင့် အချိန်ကြာမှုအတွက် အသုံးပြုသည့် စက်ပစ္စည်းများသည် အအေးခံခြင်း၊ အဆီထည့်ခြင်းနှင့် ပုံမှန်ပြုပြင်ရန် အချိန်ကာလများကို ပိုမိုတင်းကြပ်စွာ လိုအပ်ပါသည်။ ထိုသို့သော လုပ်ဆောင်မှုအမျိုးအစားကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်ကြောင်း အတိအကျဖော်ပြရန် လိုအပ်ပါသည်။ အကြောင်းမှာ ထိုအချက်သည် ရေအေးခံစက်အရွယ်အစား၊ စွမ်းအားလျော့ချမှုအတွက် အခြေခံခန့်မှန်းချက်များနှင့် ပုံမှန်ပြုပြင်ရန် အစီအစဥ်များကို သတ်မှတ်ပေးသည့် အချက်ဖြစ်သောကြောင်း ဖြစ်ပါသည်။

အုတ်မူးအုပ်နှီးအတွက် ဒီဇိုင်းကို ထုတ်ပေးရန်မှီ ဘာတွေကို သဘောတူညီထားရမှု လိုအပ်ပါသည်။

အုတ်မူးအုပ်နှီး၏ အရွယ်အစား၊ အလေးချိန်၊ ဗဟိုချက်၊ ချိတ်ဆက်မှုပုံစံ၊ ကြေးနော်ဝိုင်ယာဝင်ရောက်မှုနေရာ၊ လေးစွမ်းအင်ဆက်သွယ်မှုနေရာ၊ အားသော့ထုတ်မှုလမ်းကြောင်းနှင့် ပုံမှန်ပြုပြင်ရန် အကွာအဝေးတို့ဖြစ်ပါသည်။ အဆိုပါအချက်များထဲမှ တစ်ခုခုကို အုတ်မူးအုပ်နှီး၏ ပုံပေါ်တွင် ဖော်ပြရန် မှီ မှန်ကန်စွာ သဘောတူညီမှုမရှိသေးပါက နေရာတွင် ပြောင်းလဲမှုအများအားဖြင့် အပိုစရိတ်များကို နေရာတွင် ကုန်ကျစရိတ်အဖြစ် လက်ခံရမည်ဖြစ်ပါသည်။

တစ်ခုတည်းသော စီမံကိန်းတွင် ဘလောက်အများအားဖြင့် စွမ်းအားအများအားဖြင့် ဘယ်လို စီမံခန့်ခွဲပါသည်။

Outevo သည် လိုအပ်ပါက ၁၀ kVA မှ ၃,၇၅၀ kVA အထိ ကုန်သိုလှောင်ခွေးအတွင်း စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှုကို ဖုံးလွှမ်းပေးပါသည်။ တစ်ခုချင်းစီသော ဘလောက်၏ စွမ်းရည်သည် ၎င်း၏ စီမံကိန်းအလိုက် ဖွဲ့စည်းမှုအပေါ်တွင် မှီခိုပါသည်။ မော်ဒျူလာများ အများအပြားပါဝင်သော စက်ရုံတစ်ခုအတွက် ဘလောက်များ၏ စွမ်းရည်များ၊ အတူတက်ခြင်း စီစဥ်မှုများနှင့် ကာကွယ်ရေး ဆောင်ရွက်မှုများကို တစ်ခုတည်းသော ဖွဲ့စည်းမှု အစီအစဥ်အဖြစ် သဘောတူညီပါသည်။ ထိုသို့ဖွဲ့စည်းခြင်းဖြင့် ဘလောက်များသည် စနစ်တစ်ခုတည်းအဖြစ် အလုပ်လုပ်နိုင်ပါသည်။

မော်ဒျူလာစက်ရုံတစ်ခုအတွက် ဘလောက်အားလုံးကို တစ်ခုတည်းသော ပေးသွင်းသူမှ ပေးရန် လိုအပ်ပါသလား။

မလိုအပ်သည်မဟုတ်သော်လည်း အင်တာဖေ့စ်ကို တစ်ခုတည်းသော အာဏာရှိသူဖြင့် စီမံခန့်ခွဲရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဘလောက်ခ်များကို ထောက်ပံ့သူများမှ အများအပြားမှ ရယူပါက အင်တာဖေ့စ်အစီအစဥ်၊ ထိန်းချုပ်မှု ဒဿနနှင့် စမ်းသပ်မှု စံနှုန်းများကို တာဝန်ယူရမည့်သူ တစ်ဦးရှိရပါမည်။ ထိုသို့သော တာဝန်ယူမှုကို သူတို့၏ သဘောထားအရ မဟုတ်ဘဲ စာချုပ်တွင် ရှင်းလင်းစွာ ဖော်ပြထားရပါမည်။

နောက်တစ်ဆင့်

သင်သည် အဆင့်ဆင့် သို့မဟုတ် ချဲ့ထွင်နိုင်သော ပါဝါစက်သုံးစွဲမှု စီမံကုန်းကို စီစဉ်နေပါက၊ အရေးကြီးဆုံး ပထမဆုံး အဖြေရှာဖွေမှုမှာ စက်ပစ္စည်းအများအပြား စာရင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အရွယ်အစား အကြောင်းဖြစ်ပါသည်။ သင်၏ လိုအပ်ချက်များ၊ နေရာအခြေအနေများ၊ အပိုအဖြစ် အသုံးပြုရန် လိုအပ်ချက်များနှင့် သင်၏ လမ်းကြောင်းတွင် လက်ခံနိုင်သည့် အကြီးမားဆုံး ယူနစ်အား ပေးပို့ပေးပါ။ ရှန်ဟိုင်း အော်တီဗို စက်မှုကုမ္ပဏီ အကီတီဒီ သည် အဆိုပါအချက်များကို ဘလောက်ခ် ဖွဲ့စည်းမှု၊ အင်တာဖေးစ် အစီအစဥ်နှင့် အဆင့်ဆင့် တပ်ဆင်မှု အစီအစဥ်များအဖြစ် ပေါ်လောင်းပေးပါမည်။

ပရောဂျက် အကဲဖြတ်မှုကို တောင်းခံပါ။

ဆက်စပ်ဖတ်ရှုရန်။ ကုန်တောင်းဘွပ်မော်တော်ဂျင်စက်များ ,ဖြေရှင်းနည်း အမြင်အပြည့်အစုံ ,ဝန်ဆောင်မှုနှင့် ထောက်ခံ .

အရင်

ပိုမိုခက်ခဲသော ပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် အထူးပြုထားသော ကုန်တောင်းများ

အားလုံးသော အက်ပလီကေးရှင်းများ နောက်

မရှိ

အကြံပေးထားသော ထုတ်ကုန်များ