دليل عملي: تزويد مولدات الديزل المُحمَّلة في الحاويات بالوقود، وإعادة التزود بالوقود، وإدارة مدة التشغيل، والصيانة في إسبانيا

تُستخدم مولدات الديزل المحمولة على نطاق واسع في إسبانيا لمواقع البناء والمصانع الصناعية ومراكز البيانات والمستشفيات ومحطات الاتصالات ومشاريع تأجير الطاقة والاحتياطي في حالات الطوارئ. ومفتاح التشغيل الموثوق هو ببساطة: الحفاظ على نظافة الوقود، وإدارة مدة التشغيل بشكل سليم، واتباع جدول صيانة دوري منتظم.

١. إعادة التزود بالوقود وملء خزان الوقود

• يجب دائمًا إعادة التزود بالوقود عندما يكون المولد متوقفًا وباردًا. ولا يجوز أبدًا إضافة الوقود أثناء تشغيل الوحدة أو عندما تكون لا تزال ساخنة.
• استخدم ديزلًا نظيفًا يتوافق مع المتطلبات المحلية. وتأكد من مواصفات الوقود مع مورِّدك قبل التسليم.
• استخدم قمعًا نظيفًا أو معدات مخصصة لإعادة التزود بالوقود. واحرص على ترك مرشح الوقود في مكانه لمنع دخول الغبار والماء إلى الخزان.
• لا تملأ الخزان بالكامل. اترك مساحة كافية لتمدد الوقود، وأغلق غطاء خزان الوقود بإحكام بعد الانتهاء من التزود به.
• امسح أي وقود مسكوب فورًا. واحرص على أن تبقى منطقة إعادة التزود بالوقود خاليةً من اللهب المكشوف والشرارات والتدخين.
• احتفظ بخزان الوقود ممتلئًا بنسبة لا تقل عن الثلث أثناء التشغيل. ويساعد ذلك في تجنّب سحب الرواسب أو الماء من قاع الخزان.
• خزّن الوقود في حاويات نظيفة ومغلقة بإحكام. وتجنّب استخدام الديزل الذي تم تخزينه لفترة طويلة دون معالجة.

٢. إدارة الوقود ومدة التشغيل

• يمكن تجهيز مولّدات الحاويات بخزان يومي أو خزان قاعدة أو خزان وقود خارجي. وتعتمد مدة التشغيل على سعة الخزان ومستوى التحميل واستهلاك الوقود.
• للحصول على تشغيل غير مراقب، ثبّت جهاز إنذار منخفض المستوى للوقود أو نظام إعادة تعبئة تلقائي أو نظام رصد وقود عن بُعد.
• افرغ فاصل الماء بانتظام واستبدل مرشحات الوقود وفقًا لساعات التشغيل أو فرق الضغط.
• إذا استُخدم المولّد أساسًا لتوفير الطاقة الاحتياطية، ففكّر في إضافة مثبت وقود لمنع الأكسدة والتلوث.
• افحص خزان الوقود شهريًّا إذا كان الوحدة محفوظة للاستخدام في حالات الطوارئ. ونظّف الرواسب والماء مرتين على الأقل سنويًّا.
• تسجيل استهلاك الوقود أثناء الاختبارات الروتينية تحت التحميل. يساعد هذا في تخطيط جداول إعادة التزود بالوقود واكتشاف أي استهلاك غير طبيعي في مراحل مبكرة.

٣. الصيانة الدورية

• قبل كل تشغيل، تحقَّق من زيت المحرك وسائل التبريد ومستوى الوقود وفولتية البطارية وأي علامات على تسرب الزيت أو الماء أو الهواء.
• غيِّر زيت المحرك وفلتر الزيت وفلتر الوقود وفق الفترات التي يوصي بها مصنع المحرك. وكمثال شائع، كل ٢٥٠–٣٠٠ ساعة تشغيل، لكن اتبع دائمًا الدليل الرسمي.
• افحص فلتر الهواء ونظِّفه بشكل أكثر تكرارًا في البيئات الغبارية مثل مواقع البناء أو المناجم أو الموانئ.
• احفظ مشعاع التبريد وفتحات دخول الهواء نظيفة. وتحقَّق بانتظام من مستوى سائل التبريد وتركيزه.
• شغِّل المولد تحت حمل مناسب من وقت لآخر. وقد يؤدي التشغيل الطويل دون حمل أو عند حمل خفيف جدًّا إلى تراكم الكربون وانخفاض الأداء.
• بعد إتمام الصيانة، أعد لوحة التحكم إلى الوضع التلقائي كي يبدأ المولد تشغيله بشكل طبيعي عند انقطاع التيار الكهربائي.
• احفظ سجلاً للصيانة يحتوي على ساعات التشغيل، وتواريخ الخدمة، والأجزاء المستبدلة وأي أعطال تم اكتشافها.

٤. ملاحظات للاستخدام في إسبانيا

• في المناطق الداخلية والمرتفعات في إسبانيا، قد تنخفض درجات حرارة الليل في فصل الشتاء. لذا يُوصى باستخدام سخان وقود أو سخان مسبق لمائع التبريد أو مساعدة لبدء التشغيل في الظروف الباردة عند الحاجة.
• في المناطق الساحلية، قد تؤثر رطوبة الهواء المالح على الأجزاء المعدنية. ولذلك يُوصى باستخدام طلاء مقاوم للتآكل أو تركيبات مغلفنة أو حماية من رذاذ الملح.
• أثناء فصول الصيف الحارة، تحقق بشكل متكرر من نظام التبريد وعمل المروحة وفتحات التهوية لمنع ارتفاع درجة الحرارة.
• تخلص من زيت الاستخدام، والمرشحات وبقايا الوقود وفقاً للوائح البيئية المحلية. ويُوصى باستخدام صينية قاعدية مقاومة للتسرب أو نظام لجمع الزيت.
• اتبع دائماً دليل صيانة الشركة المصنعة للمحرك والظروف الفعلية في الموقع. ولا تعتبر فترات الصيانة العامة ضمانات ثابتة.