أصبحت المولدات الديزل حجر الزاوية الإلزامي لتطوير الذكاء الاصطناعي وسط طفرة مراكز البيانات العالمية

إن الازدهار العالمي في بناء مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي يُعيد تشكيل مشهد العرض والطلب على مولدات الديزل، وهي أداة صناعية تقليدية. وبما أن شريحة ذكاء اصطناعي راقية واحدة تستهلك مئات إلى آلاف الواط، فقد ارتفعت كثافة الطاقة في رفوف الخوادم المزودة بوحدات معالجة الرسومات (GPU) من بضعة كيلوواط في مراكز البيانات التقليدية إلى مئات الكيلوواط. وللمراكز التي تحتوي على معدات خوادم تبلغ قيمتها مليارات اليوانات، فإن استقرار التغذية الكهربائية يكتسب أهمية قصوى. ونتيجةً لذلك، تحولت مجموعات مولدات الديزل — التي كانت تُعتبر لوقت طويل حلاً احتياطيًّا اختياريًّا — إلى شرطٍ إلزاميٍّ باعتبارها الخط الدفاعي الأخير لأمن التغذية الكهربائية في مراكز البيانات.

مع تسارع وتيرة إطلاق مراكز الحوسبة العالمية للذكاء الاصطناعي، أصبحت مولدات الديزل سلعةً مرغوبةً للغاية، حيث تمتد قوائم الانتظار للطلبيات حتى عام ٢٠٢٨، وارتفعت الأسعار بنسبة تجاوزت ٢٠٪، ما فتح نافذة فرص أمام الشركات المصنِّعة المحلية في الصين.

الطلب المتزايد

تُقدِّم مراكز البيانات والبنية التحتية الحاسوبية الأخرى خدماتها استنادًا إلى إمداد كهربائي مستمر لضمان أمن واستقرار تخزين البيانات ومعالجتها، ما يجعلها تعتمد اعتمادًا شديدًا على الكهرباء الموثوقة.

تُظهر عدة نقاط بيانات الضغط المتزايد المُمارَس على جانب الطلب. وتنبَّأت تقريرٌ أصدرته شركة ماكنزي في شهر يونيو بأن حمل معدات تكنولوجيا المعلومات في مراكز البيانات العالمية سيزداد من نحو ٨٢ جيجاواط في عام ٢٠٢٥ إلى نحو ٢٢٠ جيجاواط بحلول عام ٢٠٣٠، ومن بين ذلك سيرتفع الطلب المرتبط بالذكاء الاصطناعي من ٤٤ جيجاواط إلى ١٥٥ جيجاواط. ووفقًا لتقديرات شركة هوايوان للأوراق المالية، يبلغ حجم سوق المولدات الديزل العالمية هذا العام نحو ٢٢,٦ مليار دولار أمريكي، ما يعادل طلبًا على حوالي ٤٢٠٠٠ وحدة.

كما ينعكس ازدهار الطلب في ارتفاع نسب تهيئة طاقة التغذية الاحتياطية. وعادةً ما تُركّب مراكز البيانات التقليدية مولّدات ديزل وفق هندسات تكرار «N+1» أو «2N»، وتتراوح نسب التهيئة فيها بين ٨٠٪ و١٠٠٪. أما لدعم الحوسبة عالية الكثافة لأنظمة الذكاء الاصطناعي، فقد رفعت مراكز البيانات المتميّزة في الصين نسب تهيئة مولّدات الديزل إلى ما بين ١٢٠٪ و١٥٠٪. وهذا يعني أن المشغلين لم يعودوا يكتفون بـ«كمية كافية» من طاقة التغذية الاحتياطية، بل يسعون إلى تكرار أعلى لضمان هامش أمان أكبر.

تُظهر سجلات الطلبات الخاصة بالشركات العالمية الرائدة في مجال المعدات مدى اشتعال السوق. وذكر تشو يا هونغ، المدير العام لشركة رولز-رويس باور سيستمز في منطقة الصين الكبرى، سابقًا أن ٢٥٪ من مراكز البيانات حول العالم تعتمد على مولدات سلسلة إم تي يو ٤٠٠٠ التابعة للشركة لتوفير الطاقة الاحتياطية في حالات الطوارئ. وتزود الشركة نحو ١٠٠٠ مولد سنويًّا في الصين، لكن الطلب الفعلي من العملاء يفوق هذا العدد بكثير. أما بالنسبة لمولدات الطاقة الاحتياطية عالية القدرة المخصصة لمراكز البيانات، فإن الجداول الإنتاجية للعلامات الرائدة الأجنبية مثل كومينز محجوزة حتى عامَي ٢٠٢٧–٢٠٢٨، بينما تصل فترة التسليم لدى شركة سيمنز إنيرجي إلى ما بعد ذلك، إذ تمتد حتى عامَي ٢٠٢٩–٢٠٣٠.

وفقًا لـ صحيفة تشينا إنيرجي نيوس وبناءً على ذلك، بلغت دورة التسليم الحالية للعلامات التجارية العالمية الرئيسية ٨ إلى ١٢ شهرًا. والتوسع الحاد في الطلب يُحدث خللاً جذريًّا في توازن العرض والطلب الذي ساد قطاع مولدات الديزل لسنوات عديدة.

ضيق العرض

وفي ظل استمرار قوة الطلب، يعاني جانب العرض من صعوبة في تلبية الاحتياجات القصيرة الأجل.

سوق المولدات الديزل العالمية مركزٌ تركيزٍ عالٍ جدًّا، حيث تكاد تُهيمن مجموعة صغيرة من العمالقة الدوليين، مثل كومينز وكاتربيلر ورولز-رويس، على القدرة الإنتاجية للنماذج عالية الجودة والقدرة العالية. ويُشير مذكّرة بحثية صادرة عن شركة سوتشو للاوراق المالية إلى أن هناك ستة مورِّدين رئيسيين فقط في جميع أنحاء العالم. ومع تدفُّق الطلبيات بكثافة على هذه المجموعة الصغيرة من الشركات، فإن القدرة الإنتاجية لا يمكن مضاعفتها خلال فترة قصيرة.

تنبع صعوبة توسيع الطاقة الإنتاجية من طول سلسلة القيمة وتعقيدها. ويُشير خبراء القطاع إلى أن زيادة إنتاج المحركات الكبيرة تتطلب فترات زمنية طويلة. وتشمل سلسلة التوريد مكونات كبيرة مثل عمود المرفق، وكتلة الأسطوانة، وأنظمة الوقود. فمجموعة المولدات الديزل الكبيرة الواحدة تتكون من آلاف القطع — بدءًا من قطع الصب ووصولًا إلى التشغيل الدقيق، ومن الشواحن التربينية وصولًا إلى وحدات التحكم الإلكترونية. كما يستغرق تنسيق توسيع الطاقة الإنتاجية عبر سلسلة التوريد بأكملها سنوات عديدة. وبمجرد ظهور عنق زجاجة في أي حلقة واحدة منها، يتوقف خط الإنتاج بالكامل. كما أن توسيع الطاقة الإنتاجية في المراحل اللاحقة يتطلب استثمارات رأسمالية ضخمة لا يمكن لشركات تصنيع المحركات تحملها وحدها.

تخطط شركة رولز-رويس باور سيستمز لزيادة طاقتها العالمية في مجال توليد الطاقة إلى الضعف بين عامَي ٢٠٢٢ و٢٠٢٨. وقد اكتمل توسيع مصنعها في منكاتو بولاية مينيسوتا وأُدخل حيز التشغيل في أوائل هذا العام، ومن المتوقع أن ترتفع إنتاجيتها في عام ٢٠٢٥ بنسبة ١٢٠٪ مقارنةً بمستوى عام ٢٠٢٤. ورفعت شركة كاتربيلر هدفها الخاص بالتوسّع في مجال المولدات الترددية الكبيرة ليصبح ثلاثة أضعاف طاقة عام ٢٠٢٤، ما يرفع إجمالي طاقة المولدات إلى ٦٥ غيغاواط. وتتوقع الشركة أن ترتفع عائداتها من توليد الطاقة إلى ثلاثة أضعاف بحلول عام ٢٠٣٠ مقارنةً بعام ٢٠٢٤.

وبالإجمال، فإن العمالقة الدوليين يتبنّون نهجًا حذرًا تجاه التوسّع في الطاقة الإنتاجية لأسباب تجارية. فخط إنتاج واحد كبير للمولدات يتطلّب استثمارًا يقدّر بمئات المليارات من اليوان. وإذا تراجع ازدهار بناء مراكز الحوسبة الاصطناعية (AI)، فإن الطاقة الزائدة ستتحوّل إلى عبء مالي ثقيل. ونتيجةً لهذه المخاوف، فإن قرارات التوسّع في الطاقة الإنتاجية تتأخّر دائمًا عن نمو الطلبيات.

أدى الحذر الذي تبديه الشركات العالمية مباشرةً إلى ارتفاع الأسعار وسط نقص في الإمدادات. فارتفعت أسعار مجموعات المولدات التي تستخدم محركات مستوردة بنسبة تقارب ٢٠٪، بينما بلغ سعر الوحدات الأصلية المستوردة بالكامل أكثر من ٣ ملايين يوان صيني. وتشير مصادر سلسلة التوريد الصناعية إلى أن أسعار مولدات الديزل من المتوقع أن تصل إلى ما بين ٣,٣ و٣,٥ مليون يوان صيني بحلول نهاية العام، مع تسارع وتيرة إنشاء مراكز البيانات في النصف الثاني من العام.

يَرى محللو شركة هوايوان للأوراق المالية أن محركات البيانات المركزية ذات القطر الكبير دخلت جولة جديدة من الزيادات السعرية. وفي سوق البائعين، تُعطي شركات تصنيع المعدات الأولوية في تخصيص طاقتها المحدودة للعملاء الذين يقدمون أعلى العروض السعرية، كما أن المخزونات المتراكمة في الحقبة التي سادت فيها الأسعار المنخفضة تتناقص بسرعة كبيرة.

حتى عندما تعمل الشركات الأجنبية العملاقة بكامل طاقتها الإنتاجية، فإن سرعة توسيعها لا تزال غير قادرة على مواكبة نمو الطلبيات — ما يخلق نافذة مثالية لاستبدال منتجاتها بالوحدات المحلية الصينية.

تحقيق الشركات المحلية لإنجازات نوعية

في ظل الوضع الذي لا تتمكن فيه الشركات الدولية من مواكبة الطلب، فإن المصنّعين المحليين في الصين يتسارعون لسد هذه الفجوة.

تُظهر إحصائيات لجنة مركز البيانات التابعة لرابطة صناعة الاتصالات في الصين أن الطلب الصيني على مولّدات الديزل لمراكز البيانات بلغ ٥٦٠٠–٦٠٠٠ وحدة في عام ٢٠٢٥، ما ترك عجزًا ملحوظًا في العرض. وقد استحوذت شركات محلية مثل ويتشاي ويويتشاي بسرعة على حصة سوقية كبيرة مستفيدةً من مزاياها في السعر ومدة التسليم، فارتفعت نسبة الاستبدال المحلي من أقل من ٢٠٪ في عام ٢٠٢٤ إلى أكثر من ٣٠٪.

ومع ذلك، فإن مزايا السعر ومدة التسليم لا تعني تلقائيًّا اكتساب ثقة السوق. وقد أشار شو زهييو، مهندس معماري لمراكز البيانات في شركة يوكلود، علنًا إلى أن العملاء غالبًا ما ينظرون إلى العلامات التجارية الأجنبية ذات التاريخ الممتد لأكثر من قرن باعتبارها عالية الموثوقية. وإذا لم تكن منتجات شركة محلية مدرجةً في القائمة البيضاء للمنافسة على العقود، فإن مقدّمي الخدمات يضطرون إلى بذل جهودٍ جبّارة لإقناع العملاء باعتمادها.

لتجاوز حاجز الثقة، بدأت كبرى شركات الإنترنت الصينية في اختبار معدات محلية تحت ظروف قصوى — مثل تشغيل مجموعات المولدات عند القدرة القصوى لمدة ٢٤٠ ساعة متواصلة، مع وصول الحمل الزائد إلى ١٠٪ خلال فترات معينة. وقال خبير من شركة صينية رائدة في مجال محركات الديزل بصراحة إن الفجوة التقنية بين مجموعات المولدات المصنوعة في الصين والعُلامات التجارية الدولية الرائدة أصبحت الآن شبه معدومة.

ويكمن إمكان النمو الأكبر في الأسواق الخارجية.

في الشهرين الأولين من هذا العام، بلغت قيمة صادرات مجموعات المولدات الصينية ١٢,٩٠١ مليار يوان، بزيادة نسبتها ٤٩,٦٦٪ مقارنةً بالعام السابق. ومن بينها، ارتفعت قيمة صادرات مولدات الديزل عالية القدرة الخاصة بمراكز البيانات بنسبة ١٣١,٨١٪. وارتفعت صادرات شركة سوميك من مولدات الديزل عالية القدرة بنسبة ٥٠٪ مقارنةً بالعام السابق في النصف الأول، بينما قفزت عائداتها التصديرية من أكثر من ١٠ ملايين دولار أمريكي في عام ٢٠١٩ إلى أكثر من ١٠٠ مليون دولار أمريكي في عام ٢٠٢٥. وقد دخلت منتجاتها بنجاح أسواقًا ذات معايير عالية تشمل ألمانيا وسويسرا واليابان. كما تم تركيب وتوصيل ومُشغَّلة مجموعات مولدات الديزل عالية القدرة والعالية الجهد، التي صمّمتها وصنّعتها مجموعة تايهاو بشكل مستقل، في مركز بيانات أمريكي معروف، ما يُعدّ أول تطبيق لمنتجات صينية من هذه الفئة في مركز بيانات أمريكي.

من الاستبدال بالواردات إلى المنافسة العالمية، تحقق شركات تصنيع مولدات الديزل الصينية قفزةً تاريخيةً في عصر الذكاء الاصطناعي. وأشارت لجنة مراكز البيانات التابعة لرابطة صناعة الاتصالات الصينية، في تحليلٍ صناعي، إلى أن هذه ليست منافسةً في قطاعٍ واحدٍ فحسب، بل هي نافذةٌ لإعادة هيكلة سلسلة دعم الطاقة الخاصة بالذكاء الاصطناعي بأكملها. أما بالنسبة للشركات المحلية، فإنها بجانب تعميق حضورها في سوق مراكز البيانات عبر الكفاءة التكلفة، والاستجابة السريعة، وقدرات الخدمة المُحلَّلة محليًّا، فإن نموذج «التوسُّع الخارجي المشترك» جنبًا إلى جنب مع مراكز الحوسبة الذكية يستحقُّ أيضًا التبنِّي.