L
O
A
D
I
N
G

Vraag een gratis offerte aan

Onze vertegenwoordiger neemt binnenkort contact met u op.
Naam
E-mail
Bedrijfsnaam
Land
Mobiel/WhatsApp
Vereiste vermogen
Toepassing
Projectdetails
0/1000

Opmerkingen over het juiste afvoeren van koelwater voor dieselelectrageneratoren

Time : 2026-10-20

Notes on Proper Draining of Cooling Water for Diesel Generators.jpg

Wanneer de winter nadert of wanneer de eenheid langdurig moet worden opgeslagen, is het afvoeren van het koelwater van dieselelectrageneratoren een cruciale onderhoudstaak. Onjuist afvoeren kan leiden tot resterend water dat bevriest, waardoor cilinderblokken barsten en andere ernstige schade aan apparatuur ontstaat. Hieronder vindt u de belangrijkste voorzorgsmaatregelen:

  • Open de radiatordop voordat u het water leegt. Als u het water leegt zonder de radiatordop te openen, kan slechts een deel van de koelvloeistof eruit stromen. Naarmate het waterniveau daalt, ontstaat er een vacuüm binnen de afgesloten radiator, waardoor de watervloei vertraagt of stopt. Het resterende water in de radiator kan bevriezen en onderdelen beschadigen bij koud weer.
  • Leeg het water niet onmiddellijk wanneer de motor op hoge temperatuur draait. Als de motor op hoge temperatuur draait, vermijdt u het direct uitschakelen en leegmaken van het water. Verwijder eerst de belasting en laat de motor stationair draaien. Wacht tot de watertemperatuur is gedaald tot 40–50 °C voordat u het water leegt. Een plotselinge aftapping zorgt ervoor dat het buitenoppervlak van het cilinderblok, de cilinderkop en de watermantel snel afkoelen en krimpen, terwijl het binnenste deel nog heet blijft en nauwelijks krimpt. Dit grote temperatuurverschil kan gemakkelijk scheuren veroorzaken in het cilinderblok en de cilinderkop.
  • Laat de motor kort draaien op stationair toerental nadat het koelwater is afgetapt bij koud weer. Nadat al het koelwater is afgetapt in koude omstandigheden, start u de motor en laat u deze enkele minuten stationair draaien. Er kan nog wat water in de waterpomp en aangrenzende onderdelen achterblijven. De warmte van de draaiende motor verdampt het resterende vocht. Hierdoor wordt aangetapt water verwijderd, waardoor bevriezing van de waterpomp en beschadiging van de waterafdichting (die lekkage van koelvloeistof veroorzaakt) worden voorkomen.

Media Contact

Shanghai Outevo Machinery Co., Ltd.

Website: www.outevo.com

Tel.: +8613280091753

Anne