Động cơ diesel quá nóng: Nguy cơ, điều cấm kỵ, xử lý khẩn cấp và phòng ngừa

1. Hiện tượng quá nhiệt động cơ diesel là gì?

Trong quá trình vận hành động cơ diesel, nếu nước, hơi nước hoặc bọt trào ra từ nắp đổ nước của két nước, động cơ đang gặp hiện tượng quá nhiệt (sôi) . Hiện tượng này trực tiếp do nhiệt độ chất làm mát động cơ quá cao.

2. Các thao tác nghiêm cấm thực hiện khi động cơ quá nhiệt

Việc vận hành không đúng cách khi động cơ đang quá nhiệt sẽ gây hư hỏng thứ cấp nghiêm trọng. Ba điều cấm kỵ quan trọng như sau:

① Không được tắt động cơ ngay lập tức Việc tắt máy ngay lập tức sẽ làm ngừng hoàn toàn việc tuần hoàn chất làm mát. Nhiệt lượng sẽ tích tụ nhanh chóng trong thân máy, dễ gây trầy xước xi-lanh, biến dạng nắp xi-lanh và các hư hỏng không thể phục hồi khác.

② Không được cưỡng bức mở nắp két nước Chất làm mát và hơi nước ở nhiệt độ cao, áp suất cao có thể phụt ra đột ngột, gây bỏng nặng.

③ Không được đổ nước lạnh lên thân máy hoặc nắp xi-lanh Làm nguội nhanh sẽ khiến thân động cơ co lại đột ngột do chênh lệch nhiệt, dẫn đến nứt thân máy của tổ máy phát điện diesel Perkins.

3. Nguyên lý cốt lõi của xử lý khẩn cấp

Tuân thủ nghiêm ngặt nguyên lý khẩn cấp riêng biệt: Giảm tải, Duy trì tuần hoàn, Làm nguội từ từ, Phòng tránh bỏng .

4. Quy trình xử lý khẩn cấp tiêu chuẩn

Bước 1: Giảm tải cho máy phát điện Loại bỏ toàn bộ tải vận hành để giảm thể tích phun nhiên liệu, từ đó nhanh chóng làm giảm nhiệt độ cháy bên trong các xi-lanh.

Bước 2: Để động cơ chạy không tải Giữ máy phát điện diesel hoạt động ở tốc độ không tải trong 5–10 phút nhằm duy trì lưu thông chất làm mát và giải nhiệt ổn định bên trong.

Bước 3: Giám sát nhiệt độ nước Quan sát số liệu hiển thị trên đồng hồ đo nhiệt độ nước theo thời gian thực để theo dõi xu hướng biến đổi nhiệt độ.

Bước 4: Cải thiện điều kiện thông gió Mở toàn bộ cửa ra vào và cửa sổ của phòng thiết bị hoặc bật quạt hút để giảm nhiệt độ môi trường xung quanh và tăng tốc độ giải nhiệt.

Bước 5: Tắt động cơ sau khi làm nguội sơ bộ Chỉ tắt động cơ khi nhiệt độ nước giảm xuống mức 70℃–80℃ hoặc thấp hơn.

Bước 6: Mở nắp két nước một cách an toàn Sau khi nhiệt độ giảm xuống dưới 50℃ (ống dẫn nước phía trên bộ tản nhiệt không còn nóng khi sờ bằng tay), hãy phủ kín nắp bình nước bằng vải bông dày hoặc găng tay. Nới lỏng nắp từ từ nửa vòng để xả hơi và áp suất bên trong. Chỉ mở hoàn toàn nắp sau khi xác nhận không còn áp suất dư.

Bước 7: Bổ sung dung dịch làm mát Thêm dung dịch làm mát đạt tiêu chuẩn vào bình nước sau khi động cơ đã nguội hoàn toàn.

Bước 8: Tiếp tục vận hành có điều kiện Máy phát điện chỉ được phép mang tải sau khi sự cố quá nhiệt đã được loại bỏ hoàn toàn. Cấm vận hành có tải nếu sự cố vẫn chưa được khắc phục .

Lưu ý đặc biệt nếu hiện tượng quá nhiệt đi kèm với áp suất dầu thấp hoặc tiếng ồn bất thường từ động cơ, hãy tắt động cơ ngay lập tức để tránh hư hỏng do mài mòn xi-lanh và kẹt trục.

5. Những nguyên nhân phổ biến gây quá nhiệt động cơ

① Thiếu dung dịch làm mát rò rỉ dung dịch làm mát từ bình nước hoặc đường ống, và không bổ sung dung dịch làm mát định kỳ.

② Tắc bộ tản nhiệt : Các cánh tản nhiệt bên ngoài bị tắc bởi bông cây, bụi và các vật lạ; đóng cặn bên trong và tắc đường ống.

③ Quạt làm mát hỏng : Dây đai quạt bị trượt hoặc đứt, dẫn đến khả năng tản nhiệt không đủ.

④ Van điều nhiệt hoạt động sai : Van điều nhiệt không mở được, khiến chất làm mát chỉ tuần hoàn theo vòng nhỏ và không thể tản nhiệt bình thường.

⑦ Bơm nước hỏng : Cánh bơm nước mòn làm giảm lưu lượng tuần hoàn chất làm mát và suy giảm hiệu quả tản nhiệt.

⑥ Điều kiện môi trường bất lợi : Nhiệt độ môi trường quá cao, thông gió kém và luồng khí vào/ra trong phòng thiết bị không thông suốt.

6. Biện pháp phòng ngừa hàng ngày

① Kiểm tra định kỳ : Kiểm tra hàng ngày mức chất làm mát, độ căng của dây đai quạt và độ sạch của két làm mát.

② Thay chất làm mát định kỳ : Thay chất làm mát thường xuyên để ngăn ngừa đóng cặn và ăn mòn bên trong hệ thống làm mát.

③ Đảm bảo thiết bị cảnh báo hoạt động hiệu quả : Giữ hệ thống cảnh báo nhiệt độ cao nguyên vẹn và hoạt động tốt nhằm phát hiện sớm nguy cơ quá nhiệt.

④ Tối ưu hóa thông gió phòng : Đảm bảo luồng không khí vào và ra của phòng thiết bị được thông suốt, không che chắn két làm mát và các kênh tản nhiệt.