Перегрев дизельного двигателя: опасности, запреты, экстренные меры и профилактика

1. Что такое перегрев дизельного двигателя?

Во время работы дизельного двигателя, если из заливной горловины расширительного бачка вырываются вода, пар или пузырьки, это означает, что двигатель перегревается (кипит) . Данное явление напрямую вызвано чрезмерной температурой охлаждающей жидкости двигателя.

2. Строго запрещённые операции во время перегрева

Неправильные действия при перегреве двигателя приведут к серьёзным вторичным повреждениям. Три ключевых запрета следующие:

① Не выключайте двигатель сразу Мгновенное выключение полностью останавливает циркуляцию охлаждающей жидкости. Тепло будет быстро накапливаться в блоке цилиндров, что легко приведёт к задирам цилиндров, деформации головки блока цилиндров и другим необратимым повреждениям.

② Не открывайте крышку расширительного бачка силой Раскалённая охлаждающая жидкость и пар под высоким давлением могут внезапно выброситься наружу, вызвав тяжёлые термические ожоги.

③ Не лейте холодную воду на блок цилиндров или головку блока цилиндров Быстрое охлаждение вызовет резкое тепловое сжатие корпуса двигателя, что может привести к образованию трещин в блоке цилиндров дизель-генераторной установки Perkins.

3. Основной принцип экстренной помощи

Строго соблюдайте исключительный принцип действий в чрезвычайной ситуации: Снизить нагрузку, Поддерживать циркуляцию, Охлаждать постепенно, Предотвращать ожоги .

4. Стандартные процедуры экстренной помощи

Шаг 1: Снять нагрузку с генератора Снять всю рабочую нагрузку, чтобы уменьшить объём впрыска топлива и быстро снизить температуру сгорания внутри цилиндров.

Шаг 2: Работа двигателя на холостом ходу Держать дизель-генератор в режиме холостого хода без нагрузки в течение 5–10 минут для поддержания циркуляции охлаждающей жидкости и стабильного отвода внутреннего тепла.

Шаг 3: Контроль температуры охлаждающей жидкости Наблюдать за показаниями указателя температуры охлаждающей жидкости в реальном времени, чтобы отслеживать динамику изменения температуры.

Шаг 4: Улучшение условий вентиляции Открыть все двери и окна помещения оборудования или включить вытяжные вентиляторы, чтобы снизить температуру окружающей среды и ускорить отвод тепла.

Шаг 5: Остановка двигателя после предварительного охлаждения Останавливать двигатель только тогда, когда температура охлаждающей жидкости снизится до 70–80 ℃ или ниже.

Шаг 6: Безопасное открытие крышки расширительного бачка После того как температура снизится ниже 50 °C (верхний шланг радиатора не ощущается горячим при прикосновении), полностью закройте крышку расширительного бачка толстой хлопчатобумажной тканью или перчатками. Медленно ослабьте крышку на пол-оборота, чтобы выпустить внутренний пар и давление. Полностью откройте крышку только после подтверждения отсутствия остаточного давления.

Шаг 7: Долив охлаждающей жидкости Добавьте сертифицированную охлаждающую жидкость в расширительный бачок после полного остывания двигателя.

Шаг 8: Возобновление работы с ограничениями Генератор может работать под нагрузкой только после полного устранения неисправности перегрева. Эксплуатация под нагрузкой запрещена, если неисправность остаётся нерешённой. .

Особое напоминание если перегрев сопровождается низким давлением масла или необычным шумом двигателя, немедленно остановите двигатель, чтобы избежать задиров цилиндров и заклинивания вала.

5. Распространённые причины перегрева двигателя

① Недостаточный уровень охлаждающей жидкости утечка охлаждающей жидкости из расширительного бачка или трубопроводов, а также отсутствие регулярного пополнения охлаждающей жидкости.

② Засорение радиатора внешние рёбра забиты пухом, пылью и посторонними предметами; внутреннее образование накипи и засорение трубопроводов.

③ Неисправность вентилятора охлаждения проскальзывание или обрыв ремня вентилятора приводят к недостаточному отводу тепла.

④ Неисправность термостата термостат не открывается, в результате чего охлаждающая жидкость циркулирует только по малому контуру и не может нормально отводить тепло.

⑤ Неисправность водяного насоса износ рабочего колеса водяного насоса снижает расход охлаждающей жидкости и ослабляет эффективность теплоотвода.

⑥ Неблагоприятные внешние условия слишком высокая температура окружающей среды, плохая вентиляция и нарушение притока и оттока воздуха в помещении оборудования.

6. Ежедневные профилактические меры

① Регулярный осмотр ежедневная проверка уровня охлаждающей жидкости, натяжения ремня вентилятора и чистоты радиатора.

② Периодическая замена охлаждающей жидкости регулярная замена охлаждающей жидкости для предотвращения образования накипи и коррозии внутри системы охлаждения.

③ Обеспечение работоспособности сигнальных устройств поддержание исправного состояния и функционирования системы аварийной сигнализации при перегреве для своевременного оповещения о риске перегрева.

④ Оптимизация вентиляции помещения обеспечение беспрепятственного притока и оттока воздуха в помещении оборудования; не загромождать радиатор и каналы теплоотвода.