Prima di tutto, esamina attentamente tutti i percorsi possibili che collegano la vecchia posizione alla nuova. Effettua misurazioni precise dello spazio disponibile sotto ponti e linee elettriche, soprattutto se in qualche punto la larghezza supera i 12 piedi. Per quanto riguarda la stabilità del terreno, esegui dei test utilizzando lo strumento penetrometrico. Se il terreno sabbioso ha un contenuto di umidità superiore al 20%, potremmo dover posare delle lastre stradali temporanee per sicurezza. Non dimenticare di segnalare le aree di carico dove è necessario uno spazio verticale di almeno 15 piedi per i rimorchi con piano inclinabile. Presta attenzione anche a eventuali ostacoli sopraelevati, come rami d'albero che potrebbero interferire durante lo scarico della merce. Le pendenze dovrebbero rimanere al di sotto dei 7 gradi, se vogliamo evitare l'uso di rampe durante le operazioni. Tutto questo lavoro di pianificazione iniziale ripaga ampiamente nel lungo periodo. Secondo alcune ricerche del settore, saltare questi passaggi può portare a costose modifiche a metà trasloco, aumentando nel contempo le probabilità di incidenti di circa il 34%.
Prima di trasportare qualsiasi gruppo elettrogeno mobile, è essenziale verificare le indicazioni del produttore riguardo alle procedure di movimentazione. Quasi tutti i costruttori richiedono che i serbatoi del carburante vengano svuotati fino a meno del 25%, che le batterie siano scollegate ai terminali, che i bulloni dei supporti di montaggio siano serrati correttamente secondo le specifiche e che le parti sensibili siano isolate dalle vibrazioni. Anche i dati confermano queste indicazioni: secondo recenti dati sulla conformità al trasporto del 2023, circa il 78% delle richieste di garanzia viene respinta quando questi passaggi non vengono seguiti correttamente. Anche la distribuzione del peso è molto importante. Carichi non bilanciati correttamente, con una ripartizione come 60/40 tra le sezioni anteriori e posteriori, provocano problemi di stabilità del rimorchio nel 42% dei casi, secondo rapporti del settore. Non dimenticare inoltre di consultare i requisiti locali del Dipartimento dei Trasporti, poiché diversi stati hanno regole differenti sulla contenimento dei fluidi durante lo spostamento dell'attrezzatura.
Quando ci si prepara a spostare un gruppo elettrogeno mobile, è opportuno seguire diverse misure di sicurezza importanti. Iniziare spegnendo tutti i dispositivi collegati all'elettricità e arrestando la macchina secondo le raccomandazioni del produttore riportate nella documentazione. Nessuno desidera un avvio accidentale mentre si sta intervenendo su di essa. Anche la corretta gestione dei fluidi è fondamentale. Se il trasporto richiederà giorni o più tempo, valutare l'opportunità di svuotare completamente il serbatoio del carburante. Controllare il livello dell'olio per evitare perdite durante il trasporto e verificare che il sistema di raffreddamento sia integro. Le connessioni della batteria, i pannelli di controllo e i componenti di scarico devono essere fissati in modo da non subire spostamenti. Utilizzare appositi dispositivi di fissaggio progettati per resistere alle vibrazioni per questi componenti. Le sollecitazioni dovute al movimento su strada possono causare seri danni interni se le parti non sono state adeguatamente fissate. La maggior parte dei tecnici sa che i generatori spesso si guastano dopo essere stati trasportati perché qualcosa si è danneggiato durante il trasferimento a causa di un insufficiente bloccaggio.
Svuotare i serbatoi del carburante contribuisce notevolmente a ridurre i rischi di incendio e a mantenere la conformità alle normative durante lo spostamento delle attrezzature. Quando si verificano fuoriuscite di carburante all'interno degli spazi chiusi dei rimorchi, sussiste un grave pericolo di esplosioni una volta che i vapori si accumulano a sufficienza da prendere fuoco. La maggior parte delle agenzie di trasporto richiede effettivamente che i serbatoi rimangano sotto il 25% della capacità durante il trasporto delle attrezzature, secondo le linee guida FMCSA dell'anno scorso. Esiste anche un altro vantaggio: lo svuotamento parziale dei serbatoi impedisce ai carburanti contenenti etanolo di separarsi in fasi diverse, fenomeno che nel tempo danneggia gravemente i sistemi di alimentazione. Se l'attrezzatura deve rimanere ferma per settimane o mesi durante il trasporto, è consigliabile svuotarla completamente e stabilizzare adeguatamente il carburante prima di rimetterla in funzione. Adottare questi accorgimenti non solo protegge dall'inquinamento ambientale, ma fa anche risparmiare denaro a lungo termine, poiché le sanzioni DOT per violazioni possono facilmente superare i ventimila dollari per ogni infrazione.
La scelta del rimorchio giusto è essenziale per trasportare in sicurezza gruppi elettrogeni mobili. I piccoli rimorchi utilitari gestiscono abbastanza bene unità compatte del peso di circa 7.000 libbre o inferiori. I generatori di medie dimensioni traggono vantaggio dai rimorchi con letto inclinabile, poiché facilitano notevolmente il carico e lo scarico grazie alle rampe idrauliche. Tuttavia, quando si tratta di generatori industriali superiori a 15.000 libbre, i rimorchi a telaio A offrono una maggiore stabilità grazie al loro sistema di supporto a tre punti che rinforza l'intera struttura. Prima di prendere qualsiasi decisione, verificare le dimensioni del generatore rispetto a ciò che il rimorchio può effettivamente trasportare, sia in termini di capacità di carico che di spazio disponibile sul pianale. Tenere presente che se un generatore sporge più di sei pollici oltre i lati del rimorchio, potrebbero verificarsi problemi durante la frenata sulla strada. Secondo i dati recenti del Dipartimento dei Trasporti del 2023, quasi un terzo di tutte le violazioni relative all'attrezzatura era legato a carichi semplicemente troppo grandi per il trasporto su strada consentito.
Abbinare la capacità di traino del veicolo a ciò che deve effettivamente trasportare è fondamentale per una trasporto sicuro. Secondo i rapporti del settore, circa il 42% di tutti i problemi legati al trasporto deriva da questa semplice discrepanza tra ciò che viene trainato e ciò che può essere trainato. Per verificare se tutto funzionerà correttamente, basta sommare il peso del rimorchio, del generatore stesso e di qualsiasi altro carico trasportato a bordo. La maggior parte dei generatori professionali si adatta bene a ganci di classe IV con portata compresa tra 8.500 e 12.000 libbre. Le unità davvero più grandi richiedono invece ganci di classe V. Anche la stabilità durante il trasporto dipende fortemente da un corretto bilanciamento del peso. Si consiglia di avere circa il 60% del peso totale nella parte anteriore e il 40% in quella posteriore. Non dimenticate inoltre l'equipaggiamento per il controllo degli oscillazioni ogni volta che si ha a che fare con carichi superiori alle 10.000 libbre. Effettuare curve lente aiuta a evitare situazioni pericolose di accartocciamento, particolarmente importante quando si lavora con rimorchi allungati, dove le differenze tra interassi creano rischi aggiuntivi di instabilità che nessuno vuole affrontare sulla strada.
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