İlk olarak, eski konumu yeni konuma bağlayan tüm olası güzergahları kontrol edin. Yol boyunca genişliği 12 feeti geçen yerlerde köprülerin ve enerji hatlarının altındaki boşlukların ne kadar olduğunu dikkatlice ölçün. Zemin stabilitesi açısından, o penetrometre cihazını kullanarak bazı testler yapın. Kumlu toprak %20'nin üzerinde nem içeriğine sahipse, önlem almak için geçici yol plakaları yerleştirmemiz gerekebilir. Eğik yatak römorklar için en az 15 feet dikey boşlığa ihtiyaç duyulan yükleme noktalarını işaretlemeyi de unutmayın. Yük boşaltılırken engel olabilecek, üstte sarkan dallar gibi şeylere de dikkat edin. İşlemler sırasında ramplara gerek kalmaması için eğimler 7 derecenin altında kalmalıdır. Bu tür başlangıç planlamaları uzun vadede gerçekten büyük kazanç sağlar. Sektör araştırmalarına göre, bu adımlar atlanırsa taşımaların ortasında maliyetli değişiklikler yapılması gerekebilir ve kazaların oluşma ihtimali yaklaşık olarak %34 artar.
Herhangi bir taşınabilir jeneratör setini taşımadan önce, üreticinin taşıma prosedürleri hakkında ne söylediğini kontrol etmek esastır. Neredeyse tüm ekipman üreticileri, yakıt tanklarının %25'in altına boşaltılmasını, akülerin kutup başlarından ayrıştırılmasını, montaj braketlerinin cıvatalarının teknik özelliklere göre doğru şekilde sıkılmasını ve titreşime karşı hassas parçaların izole edilmesini ister. Sayılar da bunu desteklemektedir; 2023 yılına ait taşıma uyumluluk verilerine göre, bu adımlar düzgün şekilde uygulanmadığında birçok garanti talebi reddedilmekte ve bu tür vakaların yaklaşık %78'inde kapsam kaybı yaşanmaktadır. Ağırlık dağılımı da oldukça önemlidir. Önden arkaya doğru %60/%40 gibi bir dağılım sağlanmadığında, sektörel raporlara göre römork stabilitesiyle ilgili sorunların oluşması %42 oranında görülmektedir. Ekipman taşınırken sıvıların muhafazası konusunda farklı eyaletlerin değişik kuralları bulunduğundan, yerel Ulaştırma Bakanlığı gerekliliklerini de mutlaka araştırmanız gerekir.
Mobil bir jeneratör setini taşımaya hazırlanırken uyulması gereken birkaç önemli güvenlik önlemi vardır. Öncelikle üreticinin dokümanlarında önerdiği şekilde, elektriğe bağlı her şeyi kapatın ve makineyi durdurun. Üzerinde çalışılırken beklenmedik bir şekilde çalışmasını isteyen olmaz. Sıvıların uygun şekilde ele alınması da önemlidir. Seyahat günlerce veya daha uzun sürecekse, yakıt tankını tamamen boşaltmayı düşünmelisiniz. Taşıma sırasında hiçbir şeyin damlamasına engel olmak için yağ seviyesini kontrol edin ve soğutma sisteminin sağlam olduğundan emin olun. Akü bağlantıları, kontrol panelleri ve egzoz parçaları, harekete karşı sabitlenmelidir. Bu bileşenler için titreşime karşı dirençli özel bağlantı elemanlarını kullanın. Parçalar düzgün şekilde sabitlenmediğinde, yollardaki sarsıntılar iç kısımlarda ciddi hasarlara neden olabilir. Çoğu teknisyen, jeneratörlerin taşındıktan sonra genellikle doğru şekilde sabitlenmediğinde taşıma sırasında hasar görmüş bir şey nedeniyle arızalandığını bilir.
Yakıt tanklarını boşaltmak, ekipman taşınırken yangın tehlikelerini azaltmada ve yasal düzenlemelere uymada önemli ölçüde yardımcı olur. Bu kapalı römork alanlarının içinde yakıt sızıntısı olduğunda, buharlar yeterince birikip tutuşma noktasına ulaştığında patlama riski ciddi boyutlara ulaşır. Geçen yılki FMCSA yönergelerine göre, çoğu taşımacılık kurumu, ekipman taşınırken tankların doluluk seviyesinin %25'in altında kalmasını zorunlu kılmaktadır. Başka bir faydası da vardır: tankları kısmen boşaltmak, etanol katkılı yakıtların zamanla farklı fazlara ayrılmasını engeller; bu durum, yakıt sistemlerini ciddi şekilde bozabilir. Ekipmanın taşınma sırasında haftalarca veya aylarca beklemesi gerekiyorsa, tekrar hizmete alınmadan önce yakıtın tamamen boşaltılıp uygun şekilde stabilize edilmesi mantıklıdır. Bu adımlar yalnızca çevresel zararları önlemeye değil, aynı zamanda uzun vadede maliyetten de tasarruf sağlar çünkü taşıma kurallarına uymamaktan kaynaklanan DOT cezaları her seferinde kolayca yirmi bin doları aşabilir.
Mobil jeneratör setlerini güvenli bir şekilde taşımak için doğru römorku seçmek çok önemlidir. Küçük atık amaçlı römorklar, yaklaşık 7.000 pound veya daha az ağırlıktaki kompakt üniteleri oldukça iyi taşıyabilir. Orta boy jeneratörler ise hidrolik rampalar sayesinde yükleme ve boşaltmayı çok daha kolaylaştıran eğimli platformlu römorklardan faydalanır. Ancak 15.000 poundun üzerindeki endüstriyel sınıf jeneratörlerle uğraşırken, A çerçeve römorklar, tüm kurulumu destekleyen üç noktalı destek sistemi nedeniyle daha iyi stabilite sunar. Herhangi bir karar vermeden önce, jeneratörün boyutlarını römorkun taşıyabileceği ağırlık kapasitesi ve mevcut platform alanı açısından mutlaka karşılaştırın. Jeneratör, römorkun yanlarından altı inçten fazla çıkıyorsa yolda durmakla ilgili sorunlar yaşanabileceğini unutmayın. 2023 yılına ait Ulaştırma Bakanlığı verilerine göre, ekipman ihlallerinin neredeyse üçte biri, yasal taşımacılık sınırlarına göre taşıma için çok büyük olan yüklerle ilgiliydi.
Taşıtınızın çekme kapasitesini, aslında ne taşımak gerektiğini uygun hale getirmek, güvenli taşımacılık açısından büyük önem taşır. Sektör raporları, tüm taşıma sorunlarının yaklaşık %42'sinin, neyin çekildiği ile neyin çekilebileceği arasındaki bu basit uyuşmazlıktan kaynaklandığını belirtmektedir. Her şeyin birlikte çalışıp çalışmayacağını anlamak için römorkun ağırlığı ile jeneratörün kendisini ve ayrıca üzerine yüklenmiş diğer her şeyi toplamanız yeterlidir. Çoğu ticari sınıf jeneratör, 8.500 ile 12.000 pound arasında değerlerde sınıflandırılan Class IV bağlantı elemanlarıyla iyi çalışır. Ancak gerçekten büyük olan devasa modeller için Class V bağlantı elemanları gereklidir. Taşıma sırasında stabilite aynı zamanda doğru ağırlık dengesine de büyük ölçüde bağlıdır. Toplam ağırlığın yaklaşık %60'ının ön tarafta, %40'ının ise arka tarafta olmasına özen gösterin. Ayrıca 10.000 pounddan fazla yük taşıdığınız durumlarda sallanma kontrol ekipmanını asla unutmayın. Yavaş dönüşler tehlikeli kapanma durumlarından kaçınmanıza yardımcı olur ve özellikle dingil mesafesindeki farklılıklar nedeniyle ekstra kararsızlık riski oluşturan uzatılmış römorklarda yolda kimse karşılaşmak istemeyeceği durumların önüne geçilmesi açısından son derece önemlidir.
EN