Česti mitovi o dizelovom gorivu za generatore (objašnjeno)

Postoje mnoge široko rasprostranjene glasine o dizel gorivu. Neki tvrde da tamniji dizel gori duže, dok drugi kažu da benzinske pumpe rutinski miješaju dizel s vodom. Jesu li ove izreke istinite? Razdvojimo ih profesionalnim znanjem za korisnike dizel generator.

Mit 1: Na benzinskim pumpama se često miješa voda u dizel

Ova izjava je lažna. Voda i dizel imaju različite gustoće i ne mogu se miješati. Voda će se spojiti na dnu spremnika. Ako voda uđe u vaš dizel generator, jedinica će imati teško započinjanje, gubitak energije, neočekivano isključenje i ozbiljna oštećenja pumpi goriva i ubrizgavača. Za dobavljače goriva gubitak od pritužbi kupaca i oštećenja opreme daleko nadmašuje bilo kakav mogući dobitak.

Međunarodni standardi goriva utvrđuju stroge granice za sadržaj vode u dizel gorivu. U slučaju da je proizvod izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno izravno iz Ako namjerno dodate vodu, gorivo će se odmah zamagliti ili razdvojiti u slojeve. Uvijek kupujte dizel od uglednih, certificiranih dobavljača kako biste izbjegli kontaminirano gorivo.

Mit 2: Što je dizel tamniji, duže gori

Ovo je također nesporazum. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, u slučaju da se proizvod proizvodi u skladu s člankom 3. točkom (a) ovog članka, proizvođač mora imati pravo na određivanje vrijednosti proizvoda. Boja ne može reći da li je dizel dobar. Dizel može biti od gotovo čisto-bijele do svjetlo-žutičaste boje. Tamno bojeno dizel obično znači da je gorivo oksidirano ili sadrži prekomjerne nečistoće. Koliko dugo dizel može gorjeti ovisi o njegovoj neto vrijednosti grijanja, koja nema nikakve veze s bojom.

Mit 3: Dodavanje aditiva protiv gelova 0# dizelu čini ga jednakim -10# dizel

Mnogi vlasnici generatornih stanica u hladnim područjima dodaju anti-gel aditive kako bi spriječili vosak. Ali jedna važna činjenica: aditivi protiv gela ne mogu pretvoriti dizel od 0 stupnjeva u dizel od -10 stupnjeva, a ne mogu jamčiti pouzdan rad na -10 °C.

Kada temperatura padne, u dizelovom gorivu nastaju kristali voska koji mogu blokirati vodove goriva, uzrokujući isključenje generatora. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 726/2009 Komisija je odlučila da se primjenom dodatnih tvari za proizvodnju goriva za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo za

U slučaju da se ne primjenjuje primjena ovog pravila, proizvođač može upotrijebiti sljedeće metode: Za potrebe za utvrđivanje vrijednosti, za svaki proizvod treba se uzeti u obzir:

U slučaju da je to potrebno, u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog Pravilnika, proizvođač mora upotrijebiti sljedeće kriterije:

• Najniža temperatura iznad 4°C: upotrebljavanje dizela 0 stupnja
• U slučaju da je to potrebno, za ispitivanje se primjenjuje sljedeće:
• U slučaju da je to potrebno, za ispitivanje se primjenjuje sljedeće:
• U slučaju da je to potrebno, za potrebe primjene ovog pravila, proizvođač mora upotrijebiti:
• U slučaju da je to potrebno, za upotrebu u slučaju pojačanja, upotrebljava se:

Kontakt za medije

Shanghai Outevo Machinery Co., Ltd.

Internet stranica: www.outevo.com

Telefoni: +8613280091753

Anne